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輻照硫化工藝與傳統硫化工藝對比

2018-10-06

  一、橡膠性能

  傳統硫化

  1:加工過(guò)程,硫磺揮發(fā),廢物處理有硫化物溢出,產(chǎn)生環(huán)境污染。

  2:形成多硫鍵。

  3:受硫化促進(jìn)劑,硫化劑分散均勻性和膠料導熱性能影響,輪胎部件硫化存在差異。

  4:傳統熱硫化交聯(lián)密度難以控制。

  輻照預硫化

  1:電子束輻照硫化橡膠沒(méi)有這種

  2:在橡膠片材中形成C-C鍵是無(wú)規則預硫化,預硫化均勻性提高。

  3:可控制預硫化密度

  二、提高產(chǎn)品品質(zhì)

  傳統硫化

  1:因過(guò)渡層膠料和胎體簾布膠的相互滲透,造成材料分布不均勻。

  2:材料工程因受運輸,導開(kāi),卷曲等擠壓變形較重,成型機預定型和定型時(shí)造成材料不均勻,影響輪胎平衡和均勻性性能。

  3:易造成全鋼鋼絲排列不均和半鋼胎體露線(xiàn)等質(zhì)量病疵。

  4:輪胎高速,耐久性波動(dòng)大

  5:半鋼簾布接頭工藝控制2-3根線(xiàn),浪費較大,影響輪胎平衡,均勻性和高速耐久性。

  輻照預硫化

  1:可避免過(guò)渡層膠與胎體簾布膠的相互滲透,保證了材料分布均勻。

  2:增強了材料的物理機械性能,減小了材料形變,提升輪胎胎動(dòng)平衡和均勻性能。

  3避免過(guò)渡層膠料與胎體簾布膠料的相互滲透,可以有效的改善全鋼絲排列不均和半鋼胎體露線(xiàn)等質(zhì)量病疵。

  4:因材料分布更趨合理,有效的

  提高了輪胎高速耐久性能。

  5:因增強簾布物理機械性能,輻照預硫化是簾布接頭對接技術(shù)新工藝實(shí)施不可或缺的設備之一。

  三、降低成本

  傳統硫化

  為避免過(guò)渡層膠與胎體簾布膠的相互滲透,保證輪胎的氣密性,輪胎設計時(shí)會(huì )加大過(guò)渡層的厚度

  輻照預硫化

  避免了過(guò)渡層膠與胎體簾布膠的相互滲透,可減薄過(guò)渡層材料的厚度,通過(guò)對輻照劑量的優(yōu),半鋼輪胎設計時(shí)可用取消過(guò)渡層,從而大大的降低了生產(chǎn)成本。

  四、提高生產(chǎn)效率

  傳統硫化

  1:內襯層擠出效率低。

  2:硫化時(shí)間長(cháng)。

  輻照預硫化

  1:減薄或取消過(guò)渡層,有效的提升了內襯層擠出生產(chǎn)效率。

  2:全鋼輪胎的硫化時(shí)間可用縮短5-8%左右,半鋼輪胎的硫化時(shí)間可用縮短10S左右

  五、節能降耗

  傳統硫化

  1:內襯層擠出生產(chǎn)效率低和輪胎硫化時(shí)間長(cháng),電能,硫化介質(zhì)消耗大。

  2:輪胎重,滾動(dòng)阻力大,汽車(chē)耗油較大,尾氣對環(huán)境污染比較嚴重。

  輻照預硫化

  1:減薄或取消過(guò)渡層可用提高內襯層擠出生產(chǎn)線(xiàn)速度和縮短輪胎硫化時(shí)間,節約電能,硫化介質(zhì)等能源。

  2:可對輪胎進(jìn)行減重,降低輪胎滾動(dòng)阻力,達到省油并能降低汽車(chē)尾氣排放,減少了對大氣環(huán)境的污染。

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