倫敦——該行業(yè)的報告顯示，受能源附加費和供應限制，橡膠行業(yè)的主要原材料價(jià)格持續上漲。加工商報告稱(chēng)，他們購買(mǎi)的所有材料和成分的平均增幅超過(guò) 10%，某些個(gè)別聚合物的增幅要高得多。

氫化丁腈橡膠和氟橡膠是報告成本和供應上升問(wèn)題的公司最常引用的材料。

然而，由于主要最終用戶(hù)市場(chǎng)部門(mén)的需求緩慢且不確定，加工商及經(jīng)銷(xiāo)商轉嫁這些增加成本的能力似乎有限。

雖然包括醫療、食品和消費者在內的一些市場(chǎng)相對穩定，但據說(shuō)其他市場(chǎng)（尤其是汽車(chē)）——受到持續微芯片短缺的阻礙——正在推遲之前的訂單承諾。

與此同時(shí)，圍繞可持續性和汽車(chē)電氣化的趨勢似乎已經(jīng)導致合成橡膠供應鏈在過(guò)去 12 個(gè)月左右的時(shí)間里發(fā)生了結構性變化。

除其他后果外，這種情況導致許多等級的供應受到限制，三元乙丙橡膠板尤其受到影響。

近期漲價(jià)公告：

Kuraray（可樂(lè )麗）提高了液態(tài)橡膠和異巴胺異丁烯水溶性樹(shù)脂的價(jià)格，從 11 月 1 日起生效。這兩種產(chǎn)品的價(jià)格上漲 0.40 美元/公斤，以彌補“增加的成本”。

添加劑供應商--SI Group 正在對所有全球產(chǎn)品實(shí)施能源附加費，以應對不斷上漲的能源成本，包括天然氣、煤電和原油。自 11 月 7 日起，根據適用的條款和條件，SI Group 將實(shí)施各種附加費，包括美洲、印度和亞太地區為 205 美元/噸，在歐洲、中東和非洲制造的產(chǎn)品的附加費為 335 歐元/噸。

Dynasol Group 將對在歐洲生產(chǎn)的所有合成橡膠和橡膠化學(xué)品產(chǎn)品征收 300 歐元/噸的附加費。Dynasol 在 10 月 19 日的一份聲明中表示，自 11 月 1 日起，價(jià)格上漲是對能源價(jià)格和二氧化碳證書(shū)“大幅上漲”的回應。

自 11 月 1 日起，Kraton Corp. 對在歐洲生產(chǎn)的所有氫化苯乙烯嵌段共聚物 (HSBC) 產(chǎn)品征收 250 歐元/噸的能源附加費。

由于“能源、原材料和物流成本不斷上升”，瓦克化學(xué)公司將自 11 月 1 日起提高聚合物粘合劑和樹(shù)脂的價(jià)格。這家總部位于慕尼黑的化學(xué)集團于 10 月 18 日宣布，它打算將聚合物分散體、可分散聚合物粉末和樹(shù)脂的價(jià)格提高 20%。此外，這家德國集團還在歐洲對可分散聚合物粉末征收“臨時(shí)附加費”，價(jià)格為 590 歐元/噸。

瓦克有機硅于 10 月 5 日宣布，隨著(zhù)成本的持續上漲，它計劃對其產(chǎn)品進(jìn)行新一輪的漲價(jià)。自 10 月 15 日起，這家德國化學(xué)品供應商將其整個(gè)有機硅產(chǎn)品系列的價(jià)格平均提高了 30% 或更多。該公司在 4 月份將相同產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)提高了 10% 至 20%。

合成橡膠和彈性體制造商 Arlanxeo也已宣布對其在歐洲制造的所有彈性體產(chǎn)品征收能源附加費。

Orion Engineered Carbons 公司于 10 月 4 日宣布，將對在歐洲生產(chǎn)的所有炭黑產(chǎn)品征收二氧化碳 附加費。該附加費的金額未披露，將于 2022 年 1 月 1 日生效，以回應歐盟排放交易體系 (ETS) 的第四個(gè)交易階段，它表示這導致了“基于碳黑行業(yè)直接二氧化碳排放的額外成本”。

Denka 正在提高以“Denka ER”品牌銷(xiāo)售的丙烯酸特殊橡膠的價(jià)格。這家日本材料供應商在  9 月 21 日生效了“每噸超過(guò) 1,000 美元（846 歐元）”的價(jià)格上漲。

（文章來(lái)源于橡膠快遞）