轉型明顯提速,工程機械“三化”成行業(yè)大方向!
“2021年,挖掘機械行業(yè)在克難奮進(jìn)中交出逆勢而上的優(yōu)異答卷。”中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )挖掘機械分會(huì )會(huì )長(cháng)黃敏近日對過(guò)去的一年評價(jià)說(shuō)。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)呂瑩分析說(shuō),經(jīng)過(guò)上一輪周期的洗禮,工程機械行業(yè)更加成熟,適應能力更強。全行業(yè)有一個(gè)統一認識,就是規??偭渴窍鄬Ψ€定的,不可能出現劇烈變化,所以在擴大市場(chǎng)上,行業(yè)企業(yè)有所為有所不為,確保了行業(yè)沒(méi)有出現斷崖式下降,總體還是歷史最高水平。
總銷(xiāo)量基本符合預期
根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )行業(yè)統計數據,2021年1月至12月,納入統計的25家主機制造企業(yè)共計銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機械產(chǎn)品34.28萬(wàn)臺,其中,國內市場(chǎng)銷(xiāo)量27.44萬(wàn)臺,同比下降6.3%;出口銷(xiāo)量6.84萬(wàn)臺,同比增長(cháng)97.0%。
雖然連續多月銷(xiāo)量呈同比下降態(tài)勢,但2021年挖掘機總銷(xiāo)量仍較2020年實(shí)現了微增,并連續4年創(chuàng )下新高,海外銷(xiāo)量也創(chuàng )下新紀錄。
“2021年前幾個(gè)月,挖掘機銷(xiāo)量保持增長(cháng),但是下半年,銷(xiāo)量連續下滑,曾一度引發(fā)業(yè)內擔心。”呂瑩表示,現在看,挖掘機2021年全年的銷(xiāo)售情況還不錯,總銷(xiāo)量基本符合預期。
挖掘機銷(xiāo)量被視為工程機械行業(yè)的風(fēng)向標和經(jīng)濟的晴雨表。呂瑩表示,工程機械行業(yè)中不僅挖掘機銷(xiāo)量增長(cháng),裝載機也實(shí)現增長(cháng),只有汽車(chē)起重機和攤鋪機兩個(gè)品類(lèi)下降??梢哉f(shuō),工程機械行業(yè)整體形勢不差,與2012年至2016年那個(gè)周期完全不同。
具體來(lái)說(shuō),工程機械企業(yè)紛紛提前做市場(chǎng)研判,降低預期、統一思想,在資金投放、投料、外購件采購工作等方面做了相應調整。企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況特別是庫存、應收賬款等指標都比往年要好,其增長(cháng)幅度遠低于營(yíng)收增幅。
不僅銷(xiāo)量穩中有升,工程機械的產(chǎn)業(yè)韌性還有效提升,產(chǎn)業(yè)結構持續優(yōu)化,產(chǎn)品質(zhì)量顯著(zhù)提升,智能化和綠色發(fā)展底色愈濃,抵御風(fēng)險、穩步發(fā)展的定力和能力不斷增強。
十幾年前,200噸以上超大型挖掘機必須從國外采購;如今,從200噸至700噸的超大型挖掘機,中國都能制造。徐工集團成功研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的700噸級超大型液壓挖掘機 “四輪一帶”并進(jìn)行試裝,徹底擺脫過(guò)去受制于人的局面,短短數年實(shí)現噸位 “跳級”,締造了行業(yè)發(fā)展奇跡。
“三化”成行業(yè)大方向
2022年企業(yè)將加快轉型。剛進(jìn)入年初,三一重工就拋出了自己的改革計劃。“決定再干10年”的梁穩根選擇了從臺前轉向幕后。梁穩根辭去公司董事長(cháng)、董事會(huì )專(zhuān)門(mén)委員會(huì )職務(wù),向文波擔任公司董事長(cháng)。梁穩根表示,他對三一重工的精力投入并不會(huì )減少,只是把更多精力放在公司長(cháng)期戰略、發(fā)展機遇,特別是數字化轉型。這也意味著(zhù)工程機械領(lǐng)域這家領(lǐng)軍企業(yè)2022年將更加注重企業(yè)的轉型與革新。
在2022年的新年賀詞中可以看到梁穩根最新改革的期待。他表示,三一集團經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)再創(chuàng )歷史新高,海外銷(xiāo)售同比增長(cháng)65%;突破多項智能制造關(guān)鍵技術(shù),北京樁機工廠(chǎng)獲評全球重工行業(yè)首家 “燈塔工廠(chǎng)”;產(chǎn)品智能化、無(wú)人化加快推進(jìn),并全面開(kāi)啟電動(dòng)化轉型。
他提出,第四次工業(yè)革命疊加第三次能源革命,帶來(lái)的 “超級技術(shù)窗口”。2022年,三一集團將全力實(shí)施好數字化、電動(dòng)化、國際化 “三化”戰略。
數字化、電動(dòng)化、國際化,三一重工的改革關(guān)鍵詞也是工程機械行業(yè)當前發(fā)展的大方向。
縱觀(guān)行業(yè)發(fā)展,中國工程機械的電動(dòng)化進(jìn)程競爭比預想中的更激烈。目前,中聯(lián)重科、三一重工、徐工機械、柳工等工程機械公司積極布局電動(dòng)化,密集推出多款電動(dòng)化產(chǎn)品,惟恐慢走一步就落后。2021年裝載機、挖掘機和推土機等電動(dòng)工程機械產(chǎn)品,銷(xiāo)量已達數千臺。2021年,三一重工累計推出26款電動(dòng)化產(chǎn)品,其中,電動(dòng)攪拌車(chē)、自卸車(chē)等工程車(chē)輛累計訂單超過(guò)2000臺;中聯(lián)重科發(fā)布了純電動(dòng)泵車(chē)、非公路純電動(dòng)寬體自卸車(chē)等8大系列,16種新能源工程機械;包括徐工、柳工、臨工、山河智能、山推、同力重工等行業(yè)企業(yè)也相繼加碼電動(dòng)化布局。
海外市場(chǎng)是重點(diǎn)
時(shí)不我待,2022年伊始,多家企業(yè)繼續推出電動(dòng)新品,山河智能自主研制的首款純電動(dòng)微小挖2噸級純電挖掘機SWE20FED成功下線(xiàn),三一重工日前也推出了SW956E電動(dòng)裝載機。
此外,海外市場(chǎng)依然是2022年工程機械企業(yè)的重點(diǎn)。疲軟的國內市場(chǎng)相對應的是漲勢正好的海外市場(chǎng)。挖機海外表現強勁,2021年連續12個(gè)月出口銷(xiāo)量 “穩中有進(jìn)”,各月最低同比漲幅57.9%,最高達到166%。
近 10年中國工程機械出口金額大幅提升,2009~2019年出口金額從 77億美元提升至 243億美元,尤其是龍頭企業(yè)海外收入金額有了大幅度提升。2021年工程機械出口增長(cháng)接近翻倍,預計達340億美元,順差大約300億美元。
數字化發(fā)展已經(jīng)成為企業(yè)生產(chǎn)的標配,通過(guò)全價(jià)值鏈數字化運營(yíng)、智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、數字孿生、全流程智能物流、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數據平臺等多維度結合,包括中聯(lián)重科、徐工等在內的行業(yè)龍頭都推出了各自的 “智慧工廠(chǎng)”,以期在激烈的市場(chǎng)轉型競爭中贏(yíng)得先機。
(文章來(lái)源于中國工業(yè)報)
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