俄烏戰爭給行業(yè)帶來(lái)的沖擊
2022-03-19
據行業(yè)協(xié)會(huì ) WDK 稱(chēng)，俄烏戰爭的持續，對德國橡膠工業(yè)產(chǎn)生了“巨大影響”，包括對橡膠制品、輪胎和密封件制造商的影響。
WDK總經(jīng)理 Boris Engelhardt 解釋說(shuō)，這種情況對于炭黑的供應尤其嚴峻，其中超過(guò)三分之一的炭黑來(lái)自俄羅斯。
Engelhardt指出：“俄羅斯無(wú)法交貨，而歐洲的產(chǎn)能無(wú)法滿(mǎn)足需求。”
此外，歐洲的炭黑生產(chǎn)主要使用俄羅斯的天然氣作為原料，而伴隨莫斯科日益增加的制裁，構成了雙重風(fēng)險。
此外，Engelhardt 指出，由于業(yè)務(wù)的短期性和運輸能力所面臨的持續挑戰，以及運費的“大幅上漲”等因素，從歐洲以外購買(mǎi)炭黑和其他原材料也很困難。
據 WDK 經(jīng)濟學(xué)家稱(chēng)，由于目前所面臨的持續挑戰，意大利和法國的一些橡膠公司已經(jīng)不得不停止生產(chǎn)了。他表示：“德國公司被迫停產(chǎn)只是時(shí)間問(wèn)題。”
WDK 總經(jīng)理特別指出，德國汽車(chē)供應商受到中斷所帶來(lái)的“巨大影響”。
Engelhardt 補充道：“他們的產(chǎn)能規劃完全失控了。 而現在，俄烏戰爭使情況變得更為復雜了。”
Engelhardt表示，以前是半導體芯片短缺導致汽車(chē)生產(chǎn)陷入停滯，現在是烏克蘭的電纜供應突然中斷。這種不可預測的情況，對汽車(chē)供應商的生存構成了嚴重的威脅。
Engelhardt 表示，WDK 于兩周前呼吁梅賽德斯奔馳、寶馬、大眾、福特和歐寶的首席執行官，積極與供應商進(jìn)行危機溝通，并努力尋求利益平衡。
（文章來(lái)源于橡膠快遞）
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