3月23日，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃（2021-2035年）》?！兑巹潯诽岢隽藲淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段目標：到2025年，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車(chē)輛保有量約5萬(wàn)輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達到10-20萬(wàn)噸/年，實(shí)現二氧化碳減排100-200萬(wàn)噸/年。到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新體系、清潔能源制氫及供應體系，有力支撐碳達峰目標實(shí)現。到2035年，形成氫能多元應用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。

01. 氫能是未來(lái)國家能源體系重要組成部分

《規劃》明確了氫的能源屬性并從三方面闡述氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位：

《規劃》指出，氫能是未來(lái)國家能源體系的重要組成部分。國家發(fā)改委高技術(shù)司副司長(cháng)王翔指出，氫能與電能類(lèi)似，都是常見(jiàn)的二次能源，需要通過(guò)一次能源轉化獲得。“不同之處在于，氫能的能量密度高、儲存方式簡(jiǎn)單，是大規模、長(cháng)周期儲能的理想選擇，為可再生能源規?；{提供了解決方案。隨著(zhù)燃料電池等氫能利用技術(shù)逐漸成熟，氫能-熱能-電能將實(shí)現靈活轉化、耦合發(fā)展。”

《規劃》明確，氫能是用能終端實(shí)現綠色低碳轉型的重要載體。以綠色低碳為方針，加強氫能的綠色供應，營(yíng)造形式多樣的氫能消費生態(tài)，提升我國能源安全水平。發(fā)揮氫能對碳達峰、碳中和目標的支撐作用，深挖跨界應用潛力，因地制宜引導多元應用，推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端的能源消費轉型和高耗能、高排放行業(yè)綠色發(fā)展，減少溫室氣體排放。

《規劃》強調，氫能產(chǎn)業(yè)是戰略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。以科技自立自強為引領(lǐng)，緊扣全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展趨勢，加強氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新體系建設，加快突破氫能核心技術(shù)和關(guān)鍵材料瓶頸，加速產(chǎn)業(yè)升級壯大，實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)和創(chuàng )新發(fā)展。踐行創(chuàng )新驅動(dòng)，促進(jìn)氫能技術(shù)裝備取得突破，加快培育新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式，構建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系，打造產(chǎn)業(yè)轉型升級的新增長(cháng)點(diǎn)，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

02. 馬永生：“十四五”末建成中國第一氫能公司

3月5日，十三屆全國人大五次會(huì )議在京召開(kāi)。全國政協(xié)委員、中國石化黨組書(shū)記、董事長(cháng)馬永生接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)，透露中國石化“十四五”期間發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的總體思路是規劃建設加氫站(油氫合建站)1000座。這一數字，已經(jīng)超過(guò)了2021年全球投入運營(yíng)的加氫站總和——685座。

如何評價(jià)中國氫能源市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢？中國石化在發(fā)展氫能源方面又有哪些規劃？

問(wèn)：近年來(lái)，中國石化逐漸加快在氫能源市場(chǎng)的布局，您如何評價(jià)未來(lái)中國氫能源市場(chǎng)的發(fā)展趨勢？

馬永生：氫能是最具發(fā)展潛力的清潔能源之一，對推動(dòng)能源轉型、促進(jìn)全球經(jīng)濟可持續發(fā)展意義重大。綠氫通過(guò)可再生能源制取，生產(chǎn)過(guò)程基本不產(chǎn)生溫室氣體，從源頭上杜絕了碳排放，是真正的清潔能源。

作為央企，中國石化提前謀劃，探索未來(lái)綠色能源更多解決方案。發(fā)展氫能，中國石化“底氣”十足。

一方面，我們有著(zhù)豐富的氫氣生產(chǎn)和利用經(jīng)驗，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈涉及的關(guān)鍵材料和基本化學(xué)品方面也具有優(yōu)勢。

另一方面，公司擁有3萬(wàn)多座加油站，具有發(fā)展氫能業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢。目前，公司已將氫能作為公司轉型發(fā)展的重要著(zhù)力點(diǎn)，提出建設中國第一氫能公司的目標。

問(wèn)：提到氫能源，不少消費者都有成本高、安全系數差等擔憂(yōu)，您認為氫能源要想在市場(chǎng)上普及，還需要補齊哪些方面的“短板”？

馬永生：每一種新能源從出現到普及，都需要經(jīng)歷相當長(cháng)一段時(shí)間的技術(shù)探索、市場(chǎng)培育等，需要行業(yè)內各企業(yè)、社會(huì )各界的共同努力。

就氫能而言，目前業(yè)界普遍認為，制約氫能發(fā)展的瓶頸主要集中在兩個(gè)方面：一是技術(shù)不成熟等因素帶來(lái)的成本問(wèn)題；二是法律法規還不完善，應用場(chǎng)景不足，商業(yè)模式不成熟。

中國石化作為央企，致力于切實(shí)發(fā)揮“頂梁柱”“壓艙石”的作用，引領(lǐng)氫能行業(yè)發(fā)展。比如，2021年11月30日，中國石化新疆庫車(chē)綠氫示范項目正式啟動(dòng)建設，該項目是我國首個(gè)萬(wàn)噸級光伏綠氫示范項目，投產(chǎn)后年產(chǎn)綠氫可達2萬(wàn)噸。項目將開(kāi)創(chuàng )綠氫煉化發(fā)展新路徑，對煉化企業(yè)大規模利用綠氫實(shí)現碳減排具有重大示范效應。

問(wèn)：“十四五”期間，中國石化在開(kāi)拓氫能源市場(chǎng)方面將重點(diǎn)推進(jìn)哪些工作？

馬永生：公司“十四五”期間發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的總體思路，一是規劃建設加氫站(油氫合建站)1000座，加氫服務(wù)能力20萬(wàn)噸/年；

二是聚焦氫能交通領(lǐng)域和綠氫煉化領(lǐng)域，大力發(fā)展可再生能源制氫，規劃累計綠氫產(chǎn)量超百萬(wàn)噸；

三是在氫能交通領(lǐng)域，打造全國最大規模的氫氣制備、儲運及加注網(wǎng)絡(luò )。

中國石化計劃，在綠氫煉化領(lǐng)域，將重點(diǎn)促進(jìn)煉化企業(yè)轉型脫碳，實(shí)現煉化行業(yè)綠氫利用規模全國最大。“十四五”末，建成中國第一氫能公司，年減排二氧化碳達到1000萬(wàn)噸以上。

（文章來(lái)源于石油圈）