在環(huán)衛機械化水平不斷提升的當下，智能化設備和系統更符合目前市場(chǎng)高質(zhì)高效的需求，新能源產(chǎn)品也層出不窮。

我們一起來(lái)來(lái)看看環(huán)衛行業(yè)的現狀、產(chǎn)業(yè)鏈、重點(diǎn)企業(yè)，以及發(fā)展趨勢。

一、環(huán)衛設備綜述

環(huán)衛是環(huán)境衛生的簡(jiǎn)稱(chēng)，是為有效治理城鄉生活廢棄物，為人民群眾創(chuàng )造清潔、優(yōu)美的生活和工作環(huán)境而進(jìn)行的有關(guān)廢棄物的清掃、保潔、收集、運輸、處置、綜合利用和社會(huì )管理活動(dòng)的總稱(chēng)。作為公共衛生的重要組成部分，是環(huán)境保護和社會(huì )可持續發(fā)展的重要內容，也是現代文明城市建設的重要保證。環(huán)衛是為市政體系提供集道路清掃、垃圾分類(lèi)、垃圾轉運、廁所清潔、包括后端處理的綜合服務(wù)，其公用事業(yè)屬性明顯，兼具壟斷效應和規模效應與政府主導性密切相關(guān)。

環(huán)衛設備是為了達到環(huán)境衛生作業(yè)的目的而制造的機械化工具設備，按照功能和用途可以劃分為以下三類(lèi)：環(huán)衛清潔設備、垃圾收轉設備、垃圾處理設備。

環(huán)衛設備行業(yè)大致分為三個(gè)階段：初級環(huán)衛設備階段、基本環(huán)衛設備階段、全面環(huán)衛設備階段。

具體來(lái)說(shuō)，1949-2002年是環(huán)衛行業(yè)發(fā)展的第一階段，此時(shí)環(huán)衛市場(chǎng)由政府主導，事業(yè)單位是環(huán)衛服務(wù)的絕對主體；隨后在2003年后的十年內，國家進(jìn)行小規模環(huán)衛市場(chǎng)化試點(diǎn)工作，城市公共服務(wù)初具雛形；2014年始，我國環(huán)衛行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)化推廣發(fā)展階段，尤其是十八大政府職能開(kāi)始轉變后，環(huán)衛市場(chǎng)化推廣進(jìn)程加速，與此同時(shí)物企龍頭企業(yè)紛紛進(jìn)軍環(huán)衛市場(chǎng)。

二、環(huán)衛行業(yè)相關(guān)政策梳理

從政策端來(lái)看，工信部《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》已上報國務(wù)院，《推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化行動(dòng)計劃》發(fā)布實(shí)施，進(jìn)一步加大電動(dòng)化支持力度，計劃到2035年在公共領(lǐng)域全面實(shí)現電動(dòng)化。

各地方政府也積極響應，福建省印發(fā)《進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)推廣應用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)“電動(dòng)福建”建設三年行動(dòng)計劃（2020-2022年）》，到2022年中心城區新增和更新的環(huán)衛車(chē)原則上全部采用新能源汽車(chē)。新能源環(huán)衛車(chē)作為公共領(lǐng)域的重要機械力量，有望在政策的催化下加速替代傳統環(huán)衛車(chē)，迎來(lái)滲透率的躍升。

三、環(huán)衛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

環(huán)衛設備的上游行業(yè)主要為汽車(chē)底盤(pán)制造、鋼鐵、通用設備制造等行業(yè)，下游行業(yè)主要為城市環(huán)境衛生管理業(yè)以及城市道路及公路養護業(yè)。上游行業(yè)對環(huán)衛設備的影響主要體現為原材料采購成本的變化，另一重要上游行業(yè)是通用設備制造業(yè)；下游行業(yè)的發(fā)展對環(huán)衛設備行業(yè)有著(zhù)較大的牽引和推動(dòng)作用。

環(huán)衛屬于公共產(chǎn)品，環(huán)衛設備的下游行業(yè)主要為城市環(huán)境衛生管理業(yè)以及城市道路及公路養護業(yè)，銷(xiāo)售對象主要是歸各地政府市政環(huán)衛主管部門(mén)和公路管理單位及其下屬企業(yè)，多為事業(yè)型管理，支出屬于政府財政。

伴隨環(huán)衛業(yè)務(wù)向城市綜合管理方向發(fā)展，環(huán)衛企業(yè)可承接部分城鄉社區管理事務(wù)服務(wù)支出事項。根據財政部統計數據，我國歷年社區管理事務(wù)支出約為城鄉社區環(huán)境衛生支出的1.2倍，其中2021年城鄉社區管理實(shí)務(wù)支出為3458億元，環(huán)境衛生支出為2647億元。伴隨環(huán)衛業(yè)務(wù)向城市綜合管理擴容，未來(lái)環(huán)衛市場(chǎng)空間有望翻倍增長(cháng)。

四、環(huán)衛行業(yè)現狀

伴隨2002年政府確定市場(chǎng)化改革試點(diǎn)，2013年政府明確要求在公共服務(wù)加大購買(mǎi)力度，至此2014年以來(lái)我國環(huán)衛市場(chǎng)化率快速提升，行業(yè)市場(chǎng)化快速推進(jìn)。具體來(lái)看，據統計，2021年中國環(huán)衛行業(yè)市場(chǎng)規模約為1852億元，市場(chǎng)化訂單為1222億元，市場(chǎng)化率達約66%。對比美國81%的環(huán)衛市場(chǎng)化率，我國環(huán)衛市場(chǎng)化率仍有一定提升空間。

從我國環(huán)衛服務(wù)行業(yè)合同金額及首年服務(wù)金額來(lái)看，伴隨早期環(huán)衛項目逐步到期，該類(lèi)項目迎來(lái)新一輪招標采購，環(huán)衛市場(chǎng)迎來(lái)二次市場(chǎng)化機遇。

1、環(huán)衛清潔面積增加，機械化作業(yè)水平提升

隨著(zhù)國內城鎮化率的提升，環(huán)衛工作強度相應加大。根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國環(huán)衛清運行業(yè)發(fā)展現狀分析與投資前景研究報告（2022-2029年）》顯示，2016-2020年我國城市道路清掃面積逐年擴大，至2020年道路清掃面積達到97.56億平方米。其中機械化清掃面積也越來(lái)越大，從2016年的47.5億平方米增至2020年的74.25億平方米，環(huán)衛工作機械化率不斷提升且維持在較高水平。2、環(huán)衛車(chē)輛設備需求激增

另外城市化也促使生活垃圾的產(chǎn)生和清運量迅速增長(cháng)，2019年我國城市生活垃圾清運量達到歷年最高峰2.42億噸，同比增長(cháng)6.1%；2020年垃圾清運量較上年稍有下降2.9%，約為2.35億噸。城市生活垃圾的大量增加，帶來(lái)了一系列的環(huán)境問(wèn)題，也助推了垃圾回收處理技術(shù)的多樣化、全面化。

同時(shí)城市環(huán)衛清運工作量的增加直接推動(dòng)環(huán)衛設備需求激增。2016年我國擁有市容環(huán)衛車(chē)輛19.39萬(wàn)輛，此后環(huán)衛車(chē)擁有輛市場(chǎng)呈增長(cháng)走勢，至2020年環(huán)衛車(chē)累計擁有量30.64萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.83%。當前城市生活垃圾處理技術(shù)及相關(guān)設備屬于國家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，疊加新能源及垃圾分類(lèi)對環(huán)衛清運的刺激，未來(lái)環(huán)衛車(chē)及設備行業(yè)或將成為新的藍海市場(chǎng)。

3、物業(yè)布局環(huán)衛，或將成為未來(lái)環(huán)衛主力

以快速發(fā)展的環(huán)衛市場(chǎng)為契機，物業(yè)頭部企業(yè)憑借資金、市場(chǎng)運營(yíng)、產(chǎn)業(yè)鏈等明顯優(yōu)勢布局環(huán)衛行業(yè)，通過(guò)收并購及業(yè)務(wù)版圖擴展實(shí)現環(huán)衛市場(chǎng)份額的有效增長(cháng)，凸顯跨界環(huán)衛市場(chǎng)的競爭態(tài)勢。并且在收并購熱潮持續不減的形勢下，一些物業(yè)龍頭企業(yè)加大對智慧環(huán)衛的探索力度，推進(jìn)城市環(huán)衛、物業(yè)管理一體化的創(chuàng )新融合，未來(lái)物業(yè)或將依托環(huán)衛服務(wù)引領(lǐng)環(huán)衛市場(chǎng)。

五、環(huán)衛設備行業(yè)競爭格局

1、市場(chǎng)集中度

從環(huán)衛設備總體市場(chǎng)規模來(lái)看，龍頭份額持續擴大。據統計，2021年1-4月，環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)售中，市占率前五的分別為湖北程力、盈峰環(huán)境、龍馬環(huán)衛、湖北天威、宏盛科技。行業(yè)前三地位穩定，其中盈峰環(huán)境銷(xiāo)量市占率16.17%，較2020年變動(dòng)-0.5pct，湖北程力銷(xiāo)量市占率18.90%，較2020年變動(dòng)-0.46pct，龍馬環(huán)衛銷(xiāo)量市占率5.65%，較2020年變動(dòng)+0.05pct。

從新能源環(huán)衛設備市場(chǎng)規模來(lái)看，行業(yè)集中度高。據統計，2021年1-4月，純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)售中，市占率前五的分別為宏盛科技、盈峰環(huán)境、龍馬環(huán)衛、奇瑞商用車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)。其中，宏盛科技和盈峰環(huán)境市場(chǎng)占比較高，分別為29.65%、19.26%。

2、盈峰環(huán)境企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

盈峰集團創(chuàng )建于1994年，總部位于廣東順德及深圳，是一家處于快速發(fā)展階段的產(chǎn)業(yè)控股集團，布局環(huán)境、文化、投資、科技、消費等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。自2018年盈峰環(huán)境收購核心業(yè)務(wù)為環(huán)衛設備中聯(lián)環(huán)境起，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)變更為環(huán)衛設備和服務(wù)。截至2021年底，公司環(huán)衛設備與服務(wù)收入貢獻占比提升至78%。

具體來(lái)看，公司2018年收購中聯(lián)環(huán)境后業(yè)績(jì)顯著(zhù)提升，2021年受行業(yè)暫時(shí)波動(dòng)影響出現下滑。2018年公司完成對中聯(lián)環(huán)境的收購，當年公司營(yíng)收增長(cháng)166.31%，歸母凈利潤增長(cháng)163.31%。2021年，在原材料上漲疊加疫情反復等多重因素作用下，環(huán)衛市場(chǎng)整體出現了暫時(shí)性的波動(dòng)，公司的業(yè)績(jì)也受到一定影響，2021年公司營(yíng)收118.13億元，同比下降17.57%，歸母凈利潤7.28億元，同比下降47.46%。

六、重點(diǎn)企業(yè)

1、宇通環(huán)衛：低入口系列重磅發(fā)布 自動(dòng)駕駛矩陣再添一員

2021-2022中國環(huán)衛博覽會(huì )開(kāi)幕伊始，宇通環(huán)衛展臺清一色的新能源環(huán)衛產(chǎn)品便讓人眼前一亮。此次宇通環(huán)衛攜W18純電動(dòng)低入口洗掃車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、L4級6t自動(dòng)駕駛純電動(dòng)清洗車(chē)、3噸純電動(dòng)自卸式掃路機等多款引領(lǐng)性產(chǎn)品參展。

宇通環(huán)衛產(chǎn)品經(jīng)理裴同向中國環(huán)衛在線(xiàn)網(wǎng)展示了此次亮相的宇通環(huán)衛純電動(dòng)低入口系列產(chǎn)品，此次亮相的低入口系列產(chǎn)品改變了傳統駕駛室的三級爬梯式踏步，采用低地板駕駛室，全景前風(fēng)擋，透視折疊門(mén)，實(shí)用性和安全性大幅改觀(guān)，相比傳統底盤(pán)，低入口產(chǎn)品盲區小，駕駛室內空間大，左右貫通式通道設計，讓司機可以便捷地從右側下車(chē)，保障市內行車(chē)作業(yè)更安全。

在自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和推廣上，今年宇通環(huán)衛再結新碩果，成功推出L4級6t自動(dòng)駕駛純電動(dòng)清洗車(chē)。裴經(jīng)理表示，這款產(chǎn)品可以對環(huán)境實(shí)時(shí)感知，實(shí)現自動(dòng)充電、智能作業(yè)、自動(dòng)識別垃圾類(lèi)別的功能，該產(chǎn)品水箱容積有3m3，可以對道路進(jìn)行深度沖洗。

除此以外這款環(huán)衛車(chē)還是行業(yè)內首款支持無(wú)安全員運營(yíng)的4噸以上自動(dòng)駕駛環(huán)衛車(chē)，采用高線(xiàn)束激光雷達、高動(dòng)態(tài)模組相機、高分辨毫米波雷達，能夠實(shí)現對300米以?xún)冗\動(dòng)物體的多重感知，感知準確度可達到99%以上。

2、福龍馬：布局無(wú)人駕駛 傳承“龍馬”精神

近年來(lái)，隨著(zhù)國家不斷加快新能源環(huán)衛車(chē)的推廣應用，新的環(huán)衛作業(yè)需求也逐漸顯現。尤其是隨著(zhù)新能源車(chē)保有量的飆升，在國慶等假期出行高峰時(shí)間，更容易出現充電難的問(wèn)題，福龍馬此次在廈門(mén)環(huán)衛博覽會(huì )上帶來(lái)了新“解法”。

福龍馬技術(shù)中心主任黃榮明在接受中國環(huán)衛在線(xiàn)網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)介紹，福龍馬此次廈門(mén)環(huán)衛博覽會(huì )上帶來(lái)的FLMSD08XDY AGV移動(dòng)充電車(chē)，該車(chē)采用線(xiàn)控化底盤(pán)進(jìn)行上裝布置，搭載儲能電池、充電樁、操作顯示屏等專(zhuān)用裝置?？蔀橥７庞谛^內部、地下車(chē)庫、背街小巷等狹小區域的車(chē)輛提供充電服務(wù)。該車(chē)可固定停放于一些停車(chē)場(chǎng)、小區等公共區域進(jìn)行充電服務(wù)，也可搭載在一些專(zhuān)用車(chē)車(chē)廂內，工作時(shí)通過(guò)專(zhuān)用車(chē)的尾板升降平臺轉移至地面后遙控操作行走至待充電車(chē)輛處，隨車(chē)進(jìn)行道路救援。

除此以外，福龍馬還帶來(lái)了FLMSD13CS 吹掃機采用線(xiàn)控化底盤(pán)進(jìn)行上裝布置，搭載掃盤(pán)、水箱、高壓水路、吹風(fēng)機等專(zhuān)用裝置?？蓪θ诵械?、機動(dòng)車(chē)輔道、背街小巷等待清掃路段進(jìn)行路面垃圾歸攏，實(shí)現整個(gè)路面一次性完成清掃保潔作業(yè)，無(wú)需對路面進(jìn)行多次清掃。

在產(chǎn)品規劃方面，據福龍馬相關(guān)負責人透露，目前福龍馬已對低速賽道進(jìn)行總體布局，未來(lái)將大力發(fā)展城市服務(wù)機器人業(yè)務(wù)，探索智慧園區相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)，并將于近期成立城市服務(wù)機器人公司，致力發(fā)展城市服務(wù)機器人相關(guān)項目，發(fā)力科創(chuàng )轉型升級。

3、金沙田：造車(chē)想著(zhù)用車(chē)人 追求產(chǎn)品零缺陷

無(wú)錫市金沙田科技有限公司始創(chuàng )于2003年，從最初的電池貿易再轉型到城鄉環(huán)衛的投資、建設、運營(yíng)服務(wù)。公司主要專(zhuān)注于新能源環(huán)衛車(chē)輛和設備制造、市政環(huán)衛項目投資和運營(yíng)、智能環(huán)衛研發(fā)、再生資源回收利用、污水處理等領(lǐng)域，目前金沙田在運營(yíng)項目高達90個(gè)，服務(wù)經(jīng)費超200億，覆蓋了全國18個(gè)省份。

金沙田在此次展會(huì )中帶來(lái)了無(wú)人駕駛智能清掃車(chē)，在采訪(fǎng)中，金沙田運營(yíng)總監羅鑫介紹到，該車(chē)覆蓋件采用模塊化設計，可實(shí)現快速拆卸，便于日常檢修及維護;采用真空吸塵技術(shù)，效率高，清掃潔凈度可達98%以上;金屬過(guò)濾板＋水霧霧化降塵裝置，有效解決作業(yè)揚塵問(wèn)題，避免造成二次污染。

除了在道路清掃作業(yè)裝備上不斷創(chuàng )新外，此次金沙田還帶來(lái)了垃圾分類(lèi)系列六桶分類(lèi)收集車(chē)，該車(chē)采用三維正向模塊化設計，簡(jiǎn)化了車(chē)納工藝，實(shí)現了輕量化。整車(chē)控制系統采用單片機控制，電子式加速器。具有防電磁干擾、防飛車(chē)、啟動(dòng)延時(shí)和倒車(chē)減速等安全功能。

4、航天晨光： 央企制造 老牌硬實(shí)力

航天晨光股份有限公司成立于1999年9月30日，于2001年6月15日在上海證券交易所上市，公司前身為中國近代民族工業(yè)的搖籃一—1865年清朝洋務(wù)運動(dòng)中創(chuàng )建的金陵機器制造局。新中國成立后，先后隸屬于兵器工業(yè)部和航天工業(yè)部，現為中國航天科工集團有限公司控股的大型綜合裝備制造企業(yè)。

航天晨光環(huán)衛板塊營(yíng)銷(xiāo)老總戚向東在接受中國環(huán)衛在線(xiàn)網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)介紹航天晨光此次展會(huì )帶來(lái)了兩款環(huán)衛設備產(chǎn)品，一款為8噸濕垃圾壓縮車(chē)、另一款為4.5噸的濕垃圾前端收集車(chē)。

其中8噸的濕垃圾壓縮車(chē)是專(zhuān)為濕垃圾研發(fā)的收集箱，具備1-2.5立方污水存儲能力。獨有的擋水裝置設計避免了已經(jīng)進(jìn)入箱體的污水外溢 ，提高了濕垃圾的收運效率。獨有的污水抽吸技術(shù)可將裝填體污水吸至箱體內。該車(chē)型采用獨有的旋轉進(jìn)料裝置，在快速進(jìn)料的同時(shí)，進(jìn)一步降低工作爆音和油耗 ，相對于其他垃圾車(chē)更加環(huán)保。

對未來(lái)展望方面，戚總表示，未來(lái)將會(huì )更加貼合用戶(hù)的需求，在環(huán)衛裝備的電動(dòng)化、智能化、無(wú)人化方面做進(jìn)一步的轉型升級。

七、環(huán)衛行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢

1、城鎮化及市場(chǎng)化持續推進(jìn)，市場(chǎng)訂單不斷釋放

隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鎮化的進(jìn)程也不斷加速，2021年我國常住人口城鎮化率達64.72%。我國的城鎮化相較發(fā)達國家80%以上，還存在較大的提升空間。鎮化不斷發(fā)展，城市道路建設將直接增加道路清掃面積、城市住房、小區建設及城區綠化面積，從而提升環(huán)衛設備需求和城鎮保潔需求。

我國傳統的環(huán)衛運營(yíng)模式由政府財政負責撥款進(jìn)行投資和運行管理，環(huán)衛事業(yè)單位集“裁判員”和“運動(dòng)員”于一身，存在“組織架構不合理、激勵機制不明確、治理能力不突出”的三大問(wèn)題。引入社會(huì )力量進(jìn)入環(huán)衛行業(yè)是解決這一問(wèn)題的有效途徑。環(huán)衛市場(chǎng)化不僅能帶來(lái)環(huán)境衛生水平的提升，還能優(yōu)化政府職能、提高公共服務(wù)效率。

2、一體化擴大服務(wù)深度及廣度，行業(yè)規模不斷擴張

服務(wù)內容一體化：管理體制改革推動(dòng)環(huán)衛內涵日益豐富，傳統環(huán)衛向城市綜合管理方向發(fā)展。傳統環(huán)衛服務(wù)是指為城市提供道路清掃保潔、垃圾清運、公廁管理等服務(wù)。隨著(zhù)市場(chǎng)化的發(fā)展，環(huán)衛市場(chǎng)化的成功經(jīng)驗促進(jìn)了政府的進(jìn)一步放權，推動(dòng)了環(huán)衛服務(wù)內容的泛化，環(huán)衛項目正逐步向城市管家方向發(fā)展，包括綠化養護、河道水面維護、照明維護等更多內容被打包到環(huán)衛項目中。

服務(wù)范圍一體化（即城鄉一體化）：環(huán)衛服務(wù)范圍從城市擴展到鄉鎮，鄉村振興推動(dòng)環(huán)衛覆蓋空間擴大一直以來(lái)，鄉鎮與農村地區的清掃清運服務(wù)由于地廣人稀，經(jīng)濟性差，作業(yè)效果監督難度大等原因發(fā)展較為落后。伴隨鄉村振興戰略和對鄉村人居環(huán)境的重視，政府依托PPP模式將城市/縣城清掃與鄉村清掃打包，依托笫三方專(zhuān)業(yè)企業(yè)利用智能調度系統帶來(lái)的成本優(yōu)勢，解決了長(cháng)期困擾地方政府的農村環(huán)境問(wèn)題，也提升了環(huán)衛清掃清運的市場(chǎng)空間。

產(chǎn)業(yè)鏈一體化：擴大服務(wù)環(huán)節，提升服務(wù)效率。環(huán)衛項目在做到收、儲、運一體化之后，開(kāi)始涉及前端的垃圾分類(lèi)和后端的垃圾處置，形成產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋，從而明確責任主體，提高管理效率。

3、機械化及智慧化推動(dòng)行業(yè)降本增效，創(chuàng )造環(huán)衛設備新需求

當前我國老齡化+人工成本提升，傳統環(huán)衛服務(wù)人力成本占運營(yíng)成本的65%，機械化可有效降低成本。當前50歲以上的環(huán)衛工人數量占比約為65%，現有工人老齡化愈發(fā)突出。隨著(zhù)我國人口老齡化的程度不斷加深，以及人工成本的提升，未來(lái)環(huán)衛市場(chǎng)必然出現用人荒、招聘困難的現象。而環(huán)衛機械化作業(yè)快速、高效等突出優(yōu)勢既能減少對人工作業(yè)的依賴(lài)，又能保障環(huán)衛作業(yè)的高質(zhì)量完成，環(huán)衛機械化成市場(chǎng)發(fā)展必然趨勢。

我國環(huán)衛機械化快速提升，但發(fā)展不均衡，相較發(fā)達國家仍有提升空間，機械化率的提升將驅動(dòng)環(huán)衛設備持續增長(cháng)。目前總體來(lái)說(shuō)我國環(huán)衛市場(chǎng)機械化程度仍處于提升階段，很多地方的城市道路清掃仍依靠人力完成。未來(lái)，隨著(zhù)人工成本繼續增加，環(huán)衛作業(yè)機械化將成為國內環(huán)衛市場(chǎng)的主要發(fā)展方向并涵蓋道路清掃、護欄清洗、垃圾收集轉運等各個(gè)細分領(lǐng)域。

4、碳中和背景下，電動(dòng)環(huán)衛車(chē)及氫能環(huán)衛車(chē)快速發(fā)展

基于環(huán)衛作業(yè)的特殊性，環(huán)衛車(chē)輛長(cháng)期處于低速重載的作業(yè)工況，這種情況下，相比城市道路上的其他車(chē)輛對環(huán)境造成的污染更大。因此氫能源及電動(dòng)環(huán)衛車(chē)是大勢所趨，2021我國環(huán)衛設備新能源行業(yè)滲透率僅為3.97%，且以電動(dòng)環(huán)衛車(chē)為主，未來(lái)空間巨大。?

（文章來(lái)源于觀(guān)研天下，華經(jīng)情報網(wǎng)，中國環(huán)衛在線(xiàn)網(wǎng)）