高達75%依賴(lài)中國!讓美國擔心卡脖子的銣磁鐵是啥?
9月21日,美國宣布不再限制進(jìn)口釹磁鐵。
釹磁鐵是一種稀土材料,通常用于商業(yè)領(lǐng)域和軍用領(lǐng)域。據一份報告顯示,隨著(zhù)這種磁鐵的應用越來(lái)廣泛,在未來(lái)的5-10年可能會(huì )出現供應短缺,以及價(jià)格上漲的局面。
現在美國雖然口頭說(shuō)是不限制釹磁鐵的進(jìn)口,但是其實(shí)暗傳希望中國可以保持出口,甚至加大出口量的“小心思”。
據悉,中國釹磁體年產(chǎn)量約占全球的90%。中國是全球稀土最大的出產(chǎn)國和出口國!中國擁有豐富的稀土資源,而稀土的開(kāi)發(fā)又需要大量的投入,想要在短時(shí)間內找到替代品并不是一件易事。所以不僅是美國,世界各國對中國的稀土出口依賴(lài)度都很高。
“現代永磁之王”釹磁體到底是啥?
首先,還得從釹磁體這一主角開(kāi)始說(shuō)起。
提到磁鐵,相信很多人都很熟悉,但不為大多數人所知的是,它幾乎存在于所有事物中。尤其是其中能長(cháng)久保持磁性的永磁體。
小到我們日常使用的智能手機、音響,大到電動(dòng)汽車(chē)、紅外制導導彈,永磁體成為大多數電力系統中不容或缺的部分。
前陣子美國發(fā)現在F-35戰斗機的發(fā)動(dòng)機用了中國產(chǎn)的合金磁鐵,于是不得不暫停交付。
這其中,釹磁體,也叫做釹鐵硼(NdFeB)合金,是目前世界上磁性最強的永磁材料,可吸引遠重于自身重量1000倍的物體,有著(zhù)“現代永磁之王”的美譽(yù)。
而且它的體積小、質(zhì)量輕、能量密度高、穩定性強,可以以較低的成本產(chǎn)生更多的單位功率,飽受行業(yè)偏好,主要應用領(lǐng)域包括:汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電、智能手機、機器人、計算機硬盤(pán)、軍用設備等。
2019年,相較于其他永磁材料,市場(chǎng)占比高達65.8%。而這種趨勢隨著(zhù)清潔能源轉型的推動(dòng),將變得更加突出。
報告顯示,未來(lái)十年,假設沒(méi)有重大技術(shù)突破,僅電動(dòng)汽車(chē)和風(fēng)力渦輪行業(yè),就將推動(dòng)80%的高性能釹磁體的需求,兩個(gè)行業(yè)需求增長(cháng)400%。
這其中又以電動(dòng)汽車(chē)為典型。
首先,汽車(chē)行業(yè)本身就是釹磁體最大的需求方,2019年就占總需求的49.3%。(其中,燃油車(chē)占比37.5%)
而電動(dòng)車(chē)所需的釹磁體則遠高于燃油車(chē)的10倍以上,在未來(lái),電動(dòng)汽車(chē)的逐步滲透幾乎是可以預見(jiàn)的。
因此電動(dòng)汽車(chē)對釹磁體的需求將會(huì )呈現出爆發(fā)式增長(cháng),據華寶證券估計,2019年到2025年,電動(dòng)汽車(chē)對磁鐵的需求預計增長(cháng)600%,超過(guò)35000噸。
目前,全球只有十幾家(中國有八家公司)具備為向特斯拉等汽車(chē)公司提供相應的產(chǎn)品和質(zhì)量的能力。
這么重要的釹磁體以及可預見(jiàn)的爆發(fā)式需求,也就不難理解美國此舉。
機器人賽道,釹磁鐵有望成為“主角”
數月以來(lái),機器人賽道頻繁活躍,特斯拉入局人形機器人無(wú)疑是背后最大催化因素。而性能優(yōu)勢顯著(zhù)的釹磁鐵材料,很大可能將成為預熱已久的特斯拉人形機器人的“核心答案”。
釹磁鐵同時(shí)也稱(chēng)為釹鐵硼磁鐵,由釹鐵硼磁材構成的稀土永磁電機輕便靈活,方便運輸易于攜帶,給電機的裝運等環(huán)節帶來(lái)極大的便利;在充磁之后能保持較長(cháng)時(shí)間的磁性,性能更加穩定;精度可控,運行噪聲小、載重能力強,電機誤差能控制在0.1%以?xún)?;可以靈活變速調節,最大限度的提升運轉效率,降低能耗,有效節約了使用成本。
特斯拉人形機器人有望于月底亮相??紤]到人形機器人的體型、重量,以及驅動(dòng)精確性要求高,活動(dòng)關(guān)節小且多,響應速度要求快,高性能釹鐵硼可能是優(yōu)選。
對于機器人這一賽道,中信證券直接喊出,“有望迎來(lái)不亞于新能源車(chē)的新增長(cháng)極”。同時(shí)預計,2025年全球機器人行業(yè)高性能釹鐵硼需求量為6.1萬(wàn)噸,屆時(shí)全球機器人領(lǐng)域高性能釹鐵硼市場(chǎng)規模為305億元。
而中國是高性能釹鐵硼永磁材料的第一大生產(chǎn)國,隨著(zhù)近年來(lái)中國生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)的進(jìn)步與向高端產(chǎn)品轉型的政策鼓勵,我國高性能釹鐵硼磁材產(chǎn)量快速上浮,占世界產(chǎn)量比例接近70%。
供需結構生變,兩大“買(mǎi)家”搶著(zhù)“買(mǎi)單”
綜合來(lái)看,目前市場(chǎng)大火的新能源汽車(chē)、人形機器人的高速發(fā)展,將相繼改變高性能釹鐵硼永磁材料的供需平衡。隨著(zhù)未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繼續維持高速發(fā)展,新能源汽車(chē)需求大幅提振,將成為全球釹鐵硼磁材最主要的買(mǎi)家,而機器人賽道的崛起又將成為釹磁鐵行業(yè)的另一大買(mǎi)家。
方正證券預計,2025年新能源汽車(chē)對高性能釹鐵硼磁材的需求達5.8萬(wàn)噸,占比32.7%。2030年人形機器人預計已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,將出現大規模的生產(chǎn),成為拉動(dòng)全球高性能釹鐵硼磁材需求量的另一大動(dòng)力,保守估計2030年人形機器人對高性能釹鐵硼磁材的需求至少為9萬(wàn)噸,這將再一次極大的改變高性能釹鐵硼磁材需求結構。
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