今年上半年，受到國內疫情多點(diǎn)暴發(fā)、物流運輸阻斷、原材料及能源價(jià)格大幅上漲、國內市場(chǎng)嚴重萎縮的影響，橡膠行業(yè)工廠(chǎng)庫存上升、開(kāi)工率走低、整體利潤同比大幅度下降。

在日前舉行的中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )十屆二次理事會(huì )暨2022中國橡膠年會(huì )大會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)橡膠年會(huì )）上，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)雷昌純介紹，今年上半年，橡膠行業(yè)現價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值同比小幅降低，銷(xiāo)售收入實(shí)現正增長(cháng)；出口交貨值大幅增長(cháng)，成為行業(yè)經(jīng)濟運行的主要動(dòng)力，出口率（值）保持在高位；整體利潤同比下降幅度較大，其中輪胎產(chǎn)品除出口保持強勁增長(cháng)外，現價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值、銷(xiāo)售收入及利潤都均同比降低。

產(chǎn)量和營(yíng)收出現“雙降”

今年國內疫情多點(diǎn)頻發(fā)，橡膠工業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到巨大影響。

據中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )對輪胎、力車(chē)胎、膠管膠帶、橡膠制品、膠鞋、乳膠、炭黑、廢橡膠綜合利用、橡膠機械模具、橡膠助劑、骨架材料11個(gè)分會(huì )（專(zhuān)業(yè)委員會(huì )）371家重點(diǎn)會(huì )員企業(yè)的統計，上半年實(shí)現現價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值同比（下同）下降3.20%；實(shí)現銷(xiāo)售收入增長(cháng)0.30%。實(shí)現出口交貨值增長(cháng)17.31%；出口率（值）為31.58%，增加4.99個(gè)百分點(diǎn)?，F利稅下降27.69%；實(shí)現利潤下降30.16%；銷(xiāo)售收入利潤率4.70%，減少2.13個(gè)百分點(diǎn)。出現53家虧損企業(yè)，增長(cháng)96.30%；虧損企業(yè)虧損額7.96億元，增長(cháng)142.87%。產(chǎn)成品庫存額394.03億元，增長(cháng)16.03%。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )高級副會(huì )長(cháng)、中策橡膠集團股份有限公司董事長(cháng)沈金榮分析，今年上半年，中國輪胎行業(yè)經(jīng)濟運行延續了2021年以來(lái)的困難局面，整體利潤出現全行業(yè)性的大滑坡，產(chǎn)量和營(yíng)收出現“雙降”。經(jīng)濟結構重大調整、運輸方式改變，對中國輪胎市場(chǎng)影響將持續。天然膠高關(guān)稅等制約中國輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的老問(wèn)題沒(méi)有解決，人工成本、能耗、能源價(jià)格、環(huán)保、原材料上漲等新問(wèn)題卻正日益凸顯。沈金榮認為，中國輪胎總產(chǎn)能過(guò)剩將加劇，行業(yè)整合、淘汰落后產(chǎn)能勢在必行。

雷昌純建議，業(yè)內企業(yè)主動(dòng)加強與上下游、地方政府和協(xié)會(huì )等多方溝通，積極反饋所遇到的困難和問(wèn)題；同時(shí)，行業(yè)頭部企業(yè)要積極發(fā)揮在穩生產(chǎn)穩市場(chǎng)中的積極作用，面對諸多困難，有效控制成本，開(kāi)源節流，做好疫情防控和企業(yè)正常生產(chǎn)運營(yíng)兩不誤，并加強協(xié)同，與供應商、經(jīng)銷(xiāo)商共渡難關(guān)，加快國際化發(fā)展步伐，充分利用國內和國外兩種資源兩個(gè)市場(chǎng)，全力提升我國橡膠產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)徐文英表示，當前，中國橡膠工業(yè)處在一個(gè)新的戰略機遇期和實(shí)現碳達峰、碳中和目標的新起點(diǎn)上。全行業(yè)要堅定發(fā)展信心，穩增長(cháng)、促轉型，努力變挑戰為機遇，變壓力為動(dòng)力，要進(jìn)一步加強科技創(chuàng )新對行業(yè)升級發(fā)展的引領(lǐng)作用，用新技術(shù)加快對傳統技術(shù)改造和工藝升級，加快補短板、強弱項，努力培育可持續增長(cháng)的新動(dòng)能新優(yōu)勢。

橡膠工業(yè)進(jìn)入智能制造時(shí)代

《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規劃指導綱要》提出了明確的發(fā)展目標：“十四五”期間，橡膠行業(yè)通過(guò)結構調整、科技創(chuàng )新、綠色發(fā)展，采取數字化、智能化、平臺化和綠色化實(shí)現轉型，推動(dòng)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，實(shí)現更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續、更為安全的發(fā)展。重點(diǎn)放在提高產(chǎn)品質(zhì)量、自動(dòng)化水平、信息化水平、生產(chǎn)效率、節能降耗、環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)集中度、企業(yè)競爭力和經(jīng)濟效益上，加快橡膠工業(yè)強國建設步伐。

目前，我國橡膠工業(yè)進(jìn)入了智能制造新時(shí)代。青島科技大學(xué)客座教授范仁德在橡膠年會(huì )上介紹了我國橡膠工業(yè)智能制造發(fā)展過(guò)程：

2014年，我國發(fā)布《中國橡膠工業(yè)強國發(fā)展戰略研究》，明確提出橡膠工業(yè)智能制造戰略措施和建設橡膠工業(yè)強國路線(xiàn)圖。

2016年，智能輪胎工廠(chǎng)建設取得重大突破，是顛覆傳統橡膠工業(yè)，轉型升級，踐行智能制造的開(kāi)端。中國橡膠工業(yè)智能制造進(jìn)入一個(gè)新階段。

2017年，一批輪胎企業(yè)陸續在國內外建成智能工廠(chǎng)。另外，智能制造開(kāi)始向非輪胎行業(yè)擴展。

2018年，橡膠工業(yè)智能制造繼續穩步推進(jìn)，智能輪胎設備繼續完善，MES等軟件深入推行，開(kāi)始重視橡膠工業(yè)智能制造有關(guān)標準的制定工作。

2019-2021年，橡膠工業(yè)智能制造聯(lián)盟、共同體以及網(wǎng)絡(luò )平臺陸續出現，一批高水平的智能裝備，如輪胎成型機等相繼投產(chǎn)應用。智能再生膠生產(chǎn)線(xiàn)和智能廢輪胎裂解工廠(chǎng)建設取得重要進(jìn)展。非輪胎行業(yè)智能制造取得進(jìn)展，例如智能輸送帶和液壓膠管助力綠色礦山建設。

行業(yè)碳減排已迫在眉睫

數據顯示，2021年我國二氧化碳排放量超過(guò)119億噸，占全球總量的30%以上，為全球最大的二氧化碳排放國。此前，歐洲議會(huì )已于歐盟時(shí)間6月22日以多數票通過(guò)了碳邊境調節機制（CBAM）草案的修正案，這標志著(zhù)全球第一個(gè)針對進(jìn)口產(chǎn)品征收“碳稅”的機制正式實(shí)施開(kāi)始倒計時(shí)。

在此背景下，北京化工大學(xué)中國工業(yè)碳中和研究院副院長(cháng)辛春林分析稱(chēng)：“針對進(jìn)口產(chǎn)品征收“碳稅”機制的實(shí)施，將對化工行業(yè)產(chǎn)生三大影響：一是碳關(guān)稅將使化工行業(yè)出口成本上升；二是碳關(guān)稅將加劇我國基礎大宗化工產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭；三是碳關(guān)稅使未來(lái)塑料行業(yè)將面臨更多挑戰。”

辛春林表示，當前橡膠行業(yè)碳減排已經(jīng)迫在眉睫。2019年全球橡膠需求量達2874萬(wàn)噸。其中，合成橡膠需求量1498萬(wàn)噸，占比52%；天然橡膠需求量1375萬(wàn)噸，占比48%。1噸天然橡膠從植物合成到使用生命完成止，總計排放二氧化碳2.7噸，1噸合成橡膠全生命周期二氧化碳排放量為10.2噸。預計2022年，全球行業(yè)產(chǎn)生近2億噸二氧化碳排放。其中，天然橡膠產(chǎn)量預計達到1411萬(wàn)噸，產(chǎn)生約3809萬(wàn)噸二氧化碳；合成橡膠產(chǎn)量預計將增長(cháng)至1555萬(wàn)噸以上，產(chǎn)生約15861萬(wàn)噸二氧化碳。     

（文章來(lái)源于中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)）