【市場(chǎng)】重卡換電行業(yè)標準或年內發(fā)布 市場(chǎng)規模達到4000億元
2022-11-02
11月4日，據財聯(lián)社報道，作為減排領(lǐng)域大戶(hù)，“車(chē)電分離”可有效降低重卡用戶(hù)的購車(chē)和使用成本。然而，換電技術(shù)標準的不統一已在一定程度上制約了行業(yè)發(fā)展。
據中國電動(dòng)重卡換電產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)李立國透露，“重卡換電行業(yè)標準目前進(jìn)展很快，有可能會(huì )在今年底或明年上半年發(fā)布。”
2021年10月，工信部發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電模式應用試點(diǎn)工作的通知》，提出將在宜賓、唐山、包頭等重工城市進(jìn)行換電重卡試點(diǎn)，此后，多省市陸續出臺相應的政策支持。今年4月底，江蘇省率先通過(guò)了《江蘇省純電動(dòng)重型卡車(chē)換電電池包系統技術(shù)規范》團體標準的評審，成為全國第一個(gè)純電動(dòng)重卡換電電池包標準；7月初，包頭市市場(chǎng)監督管理局組織通過(guò)《電動(dòng)中重卡共享?yè)Q電站建設及換電車(chē)輛技術(shù)規范》地方標準的審定，可能成為全國第一個(gè)純電動(dòng)重卡換電地方標準。
中國科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高曾表示，換電模式作為國家推廣的新能源汽車(chē)能量補給路線(xiàn)，其最佳商用化場(chǎng)景集中在新能源重卡領(lǐng)域。
根據終端上牌信息，今年9月國內電動(dòng)重卡銷(xiāo)量為1637輛，同比增長(cháng)49.6%。其中，換電重卡銷(xiāo)量878輛，較去年9月的520輛增長(cháng)68.8%。1-9月，國內換電重卡累計銷(xiāo)售7157輛，累計同比大漲4倍；2021年至今，換電重卡整體銷(xiāo)量已突破一萬(wàn)輛。
有預測表明，重卡換電行業(yè)規模2022年將達到3萬(wàn)輛、2023年6萬(wàn)輛、2025年20萬(wàn)輛，至2026年將達到40萬(wàn)輛。單車(chē)產(chǎn)值約100萬(wàn)元，2026年市場(chǎng)規模達到4000億元。
（文章來(lái)源于聰慧工程機械網(wǎng)）
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