史無(wú)前例！石油公司創(chuàng )百年來(lái)最好業(yè)績(jì)
2023-02-12
魔幻的2022，石油公司業(yè)績(jì)一路“狂飆”。
如果說(shuō)回首過(guò)去一年哪個(gè)行業(yè)是最紅火的，不得不說(shuō)的就是能源行業(yè)。
1月31日，國家統計局發(fā)布的最新數據顯示：2022年，在41個(gè)工業(yè)大類(lèi)行業(yè)中，21個(gè)行業(yè)利潤總額比上年增長(cháng)，19個(gè)行業(yè)下降，1個(gè)行業(yè)由虧轉盈。其中：石油和天然氣開(kāi)采業(yè)利潤總額比上年增長(cháng)1.10倍，位列各行業(yè)第一。
創(chuàng )紀錄的利潤
如果說(shuō)上面的數字不夠直抵人心，那么最近各大石油公司相繼披露的業(yè)績(jì)情況則是不斷刷屏各大網(wǎng)站，宣示著(zhù)那個(gè)令石油公司狂歡的2022。
1月19日晚間，中國石油、中國海油相繼披露業(yè)績(jì)預增公告。
受油氣價(jià)格大漲提振，兩大石油央企去年業(yè)績(jì)亮眼，均創(chuàng )有史以來(lái)最高紀錄。
其中，中國石油預計2022年凈利潤1450-1550億元，同比增長(cháng)57%-68%；中國海油預計2022年凈利潤1396-1436億元，同比增長(cháng)99%-104%。
兩家公司去年的歸母凈利潤均刷新歷史同期新高，且遠高于在史上其他高油價(jià)周期（2008年、2011-2014年）取得的業(yè)績(jì)。
而放眼全世界，亦是如此。
近期，西方五大石油巨頭陸續公布2022年度總收益。
美國超級巨頭雪弗龍率先公布了其有史以來(lái)最高的年度利潤，由于油氣價(jià)格上漲和美國產(chǎn)量創(chuàng )紀錄，其去年的調整后收益比2021年翻了一番多，達到365億美元（約合人民幣2480億元）。
緊接著(zhù)，美國石油巨頭?？松梨谝补剂素攬?，該公司2022年的凈利潤為557億美元（約合人民幣3784億元），去年每小時(shí)收入約630萬(wàn)美元，不僅創(chuàng )下公司紀錄，也創(chuàng )下西方石油行業(yè)的歷史新高。
2月2日，荷蘭石油巨頭殼牌最新公布的財報顯示，殼牌公司2022年調整后的盈利為399億美元（約合人民幣2710億元），比2021年的盈利翻了一番，也是其115年歷史中的最高值。
此后，英國石油公司bp也公布了其2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。在油氣行業(yè)維持超高景氣度的背景下，bp去年凈利潤達到277億美元（約合人民幣1880億元），刷新該公司的盈利最高值紀錄。
當地時(shí)間2月8日，法國道達爾能源公司公布的財報顯示，2022年該公司凈利潤達205億美元，較2021年的160億美元增長(cháng)28%，創(chuàng )下新高。根據報告，如不扣除與俄羅斯業(yè)務(wù)等相關(guān)損失，道達爾能源公司去年全年調整后凈利潤達362億美元（約合人民幣2464億元），是2021年的兩倍。
實(shí)際上，去年不僅僅是上游的石油巨頭們獲得了高額的收益，在高油價(jià)背景下，油服企業(yè)去年也取得了亮眼的成績(jì)。
其中，在四大國際油服巨頭中，斯倫貝謝繼續遙遙領(lǐng)先，全年凈利潤34.41億美元，同比增長(cháng)82.93%。昔日的油服巨頭威德福2022年全年凈利潤為2600萬(wàn)美元，終于實(shí)現了翻身。
從國內油服企業(yè)業(yè)績(jì)預告來(lái)看，大部分企業(yè)抓住了上游公司增儲上產(chǎn)的有利時(shí)機，盈利水平大幅提高。其中，中海油服、海油發(fā)展、杰瑞股份三家企業(yè)預計盈利均在20億元以上。
飆漲的利潤背后
飆漲的利潤自然讓人喜悅，但創(chuàng )紀錄的利潤背后，究竟是什么原因在加持？
讓我們做一個(gè)簡(jiǎn)單的復盤(pán)。
首先，最容易想到的就是俄烏沖突帶來(lái)的能源危機，導致的油價(jià)高漲。誠然，俄烏沖突作為直接導火索，點(diǎn)燃了人們對于油氣短缺的恐慌情緒，使得國際原油價(jià)格攀升。
然而能源危機的背后，更深層次的原因則是長(cháng)期以來(lái)的上游投資不足，使得石油出現了供不應求的狀態(tài)，進(jìn)而導致了本輪油價(jià)高漲。
據統計，2015年全球油氣上游投資銳減了25%，此后一直保持低位。由于油氣行業(yè)從投資到產(chǎn)生新供給的時(shí)間一般為5-8年，因此，2015年以后油氣行業(yè)投資減少的后果在2021年后逐漸顯現。
事實(shí)上，在俄烏沖突之前的今年2月份，原油價(jià)格就已經(jīng)達到了90美元/桶?？v觀(guān)2022年全年，布倫特原油現貨平均價(jià)格高達98.96美元/桶。
而除了以上兩個(gè)因素之外，還有一個(gè)不容忽視的因素，那就是成本。畢竟成本始終是石油公司的核心競爭力，無(wú)論在高油價(jià)還是低油價(jià)時(shí)期。
而在各大公司業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )上，也都提到了成本這一因素。
例如對于業(yè)績(jì)大增，中國海油表示，2022年公司進(jìn)一步鞏固成本核心競爭力，提升價(jià)值創(chuàng )造能力，盈利水平同比大幅提升。
?？松綜FO介紹：“總體收益和現金流同比有了相當大的增長(cháng)。這來(lái)自于強勁的市場(chǎng)、強勁的吞吐量、強勁的生產(chǎn)以及真正良好的成本控制。”
實(shí)際上，自2014年國際原油價(jià)格大幅下降以來(lái)，各大油氣公司都在進(jìn)行大力度的降本增效。
國際石油公司紛紛采取供應鏈管理、優(yōu)化項目設計、技術(shù)管理創(chuàng )新等方式應對低油價(jià)謀生存，桶油成本顯著(zhù)下降，抗風(fēng)險能力明顯提升。
例如，挪威國家石油公司2017年生產(chǎn)時(shí)效較2013年上升7.6個(gè)百分點(diǎn)至92%，鉆完井周期較2013年平均下降45%，鉆井日進(jìn)尺提高85%。
這一時(shí)期，國內“三桶油”也打破高速增長(cháng)時(shí)期形成的“速度情結”、對粗放管理模式的“路徑依賴(lài)”，強化價(jià)值創(chuàng )造理念。把發(fā)展觀(guān)念從規模速度型轉向質(zhì)量效益型，發(fā)展動(dòng)力從主要依靠資源要素驅動(dòng)向管理、科技、創(chuàng )新驅動(dòng)。
自2014年以來(lái)，中國石油開(kāi)源節流降本增效工程，5年累計增效1335億元，年均增利約267億元。
其實(shí)，也正是這一階段的降本增效，為本輪利潤暴漲打下了堅實(shí)的基礎。
利潤神話(huà)能否延續？
過(guò)去的成績(jì)輝煌無(wú)比，但歷史的車(chē)輪終將滾滾向前。
新的一年，油氣行業(yè)將走向何方？
從目前發(fā)布的數據來(lái)看，國際能源署（IEA）預計全球石油需求將在2023年創(chuàng )下歷史新高。
與此同時(shí)，在穿越了上游投資的低谷期之后，2023年石油行業(yè)的資本支出迎來(lái)大步增長(cháng)。據美國能源信息公司Energy Intelligence預計，2023年全球石油行業(yè)上游資本支出將達到4850億美元，同比增長(cháng)12%，較2020年的低谷回升約30%。
不過(guò)，盡管上游資本支出顯著(zhù)回升，但仍然很難達到2013—2014年峰值時(shí)期的7000多億美元水平。
因為隨著(zhù)能源轉型，大多數石油公司更愿意專(zhuān)注于成本更低、碳排放更低、投資回報更快的項目。
此外，目前仍存在多重不確定因素，例如俄油出口受阻等等。
此前，多家國際機構也作出了油價(jià)預測。其中，美國能源信息署（EIA）預測，2023年布倫特原油均價(jià)為每桶83美元。
高盛則認為，全球石油需求增長(cháng)將推動(dòng)油價(jià)今年突破100美元，布油到第四季度可能達到每桶105美元。
歐佩克秘書(shū)長(cháng)日前對媒體表示，歐佩克決心在2023年“不惜一切代價(jià)”，保持石油市場(chǎng)平衡。
綜合來(lái)看，2023年原油市場(chǎng)或將維持緊平衡，油價(jià)保持在中高位波動(dòng)。
（文章來(lái)源石油LINK）
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