《歐洲橡膠雜志》（ERJ）日前發(fā)布了2023年度全球橡膠機械行業(yè)業(yè)績(jì)報告。

報告稱(chēng)，2022年世界橡膠機械行業(yè)銷(xiāo)售收入未能延續2021年的大幅反彈，出現滯漲。橡機訂單向頭部企業(yè)集中明顯，行業(yè)集中度提高，呈現強者愈強現象。世界橡膠機械排名變化較大，我國軟控股份登頂。橡機行業(yè)投資信心下降，市場(chǎng)壓力加大，投資聚焦在產(chǎn)品的數字化、智能化升級。從目前訂單及調研反饋看，預測世界橡機行業(yè)2023年形勢不樂(lè )觀(guān)。

一、排名變化較大，軟控股份登頂

2023年度世界橡膠機械制造商排名按2022年銷(xiāo)售收入排序。對比2022年度榜單，2023年度世界橡膠機械制造商排名變化相對較大（見(jiàn)附表）。

前三甲徹底換位，頭把交椅4年四易其主

軟控股份銷(xiāo)售收入同比（下同）增長(cháng)1.2%，以4.69億美元登頂世界橡機首席。荷蘭VMI公司銷(xiāo)售收入下降11.1%，以4.206億美元居第2柆。德國H-F公司銷(xiāo)售收入增長(cháng)17%，以3.668億美元列第3。前三甲的位置相對前幾年徹底換位，4年冠軍四易其主。

中國企業(yè)前10強中占4席，前30強占14席

薩馳集團保持上一年度的第4位。大連橡塑機械前進(jìn)1位列第5位。德國特羅埃斯特前進(jìn)3位列第6位。日本神戶(hù)制鋼落后2位至第7位。印度拉森特博洛大幅提升8位列第8位，這是印度企業(yè)首次躋身前10強。中國化學(xué)桂林工程公司、德國LWB分列第9、10位。

在橡機企業(yè)前10強中，中國軍團占4席，其后依次是德國3家，日本、荷蘭、印度各1家。

在橡機企業(yè)前30強中，中國企業(yè)占14家，德國5家、日本2家、意大利3家，荷蘭、澳大利亞、以色列、土耳其、美國及印度各1家。

排名企業(yè)3進(jìn)3出

新進(jìn)入排名的企業(yè)有3家，分別是德國赫伯特輪胎工裝公司、中國華澳輪胎設備及中國無(wú)錫雙象橡塑機械。

退出排名的企業(yè)有3家，分別是德國克勞斯瑪菲擠出、中國中昊力創(chuàng )機電設備、芬蘭Cimcorp。

二、業(yè)績(jì)整體滯漲，行業(yè)集中度提高

業(yè)績(jì)滯漲，增幅持平

受全球經(jīng)濟下滑和地緣政治沖突加劇的影響，以及匯率的變化，2022年世界橡膠機械行業(yè)銷(xiāo)售收入未能延續2021年銷(xiāo)售收入兩位數增長(cháng)的趨勢，總銷(xiāo)售收入與上年基本持平，增長(cháng)幅度僅為0.5%。

在前10強中，銷(xiāo)售收入增長(cháng)和下降的企業(yè)各有5家。

在30強中，銷(xiāo)售收入增長(cháng)的企業(yè)有12家，另外18家下降。

按地區分，歐洲地區企業(yè)銷(xiāo)售收入增長(cháng)3%，中國企業(yè)銷(xiāo)售收入下降3%，日本企業(yè)銷(xiāo)售收入下降35.4%。

增長(cháng)幅度較大的企業(yè)分別是印度拉森特博洛（113.1%）、無(wú)錫雙象橡塑機械（101.1%）及意大利魯道夫-科美利奧（39.2%）。

下降幅度較大的企業(yè)分別是日本三菱重工（-50%）、萬(wàn)向新元科技（-35.6%）及賽象科技（-33.9%）。

從產(chǎn)品來(lái)看，非輪胎橡膠機械板塊的業(yè)績(jì)增長(cháng)好于輪胎機械板塊。

行業(yè)集中度提高

前3強銷(xiāo)售收入占總銷(xiāo)售收入的37.8%，增加0.8個(gè)百分點(diǎn)。前10強銷(xiāo)售收入占總銷(xiāo)售收入的70.3%，增加2.4個(gè)百分點(diǎn)。

行業(yè)集中度提高，強者愈強現象更明顯，訂單向龍頭企業(yè)傾斜，向智能化、數字化系統解決方案提供商傾斜。

軟控股份的發(fā)展就是一個(gè)成功的案例。作為全球“輪胎智能工廠(chǎng)整體解決方案”提供商，軟控股份生產(chǎn)的核心裝備能夠覆蓋輪胎生產(chǎn)的80%。近年來(lái)，軟控股份先后榮獲國家智能制造系統解決方案供應商、山東省智能制造標桿企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號，獲批承建了山東省高端輪胎智能制造裝備工程研究中心、山東省高端輪胎裝備智能制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室等創(chuàng )新平臺。2022年發(fā)布的MESIIC工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，是全球首個(gè)全鏈條橡膠裝備智能解決方案平臺。其產(chǎn)品、流程、模塊化設計及解決方案平臺等，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和交貨效率，促進(jìn)其橡膠設備業(yè)務(wù)保持有機增長(cháng)。

薩馳集團銷(xiāo)售業(yè)務(wù)持續增長(cháng)，連續兩年保持在排行榜中的第4位，智能物流系統貢獻了近一半的銷(xiāo)售收入。

三、產(chǎn)品數字化智能化升級成為投資聚焦重點(diǎn)

ERJ設計了3個(gè)問(wèn)題調查，包括投資方向、區域發(fā)展、產(chǎn)品板塊等內容。調查結果顯示，橡機制造企業(yè)都普遍感受到了來(lái)自市場(chǎng)的壓力，企業(yè)的投資意愿也出現了一定的下滑。

區域發(fā)展快慢調查

最被看好的橡機發(fā)展地區首選是北美，比例從上年的48%上升至63%；第二是西歐，比例從上年的44%上升至48%。中國下降幅度較大，從上年的40%下降至15%，主要是受2022年新冠隔離政策影響。印度繼續下降，近三年從79%下降至56%再到44%。

產(chǎn)品板塊調查

在產(chǎn)品終端方面，看好輪胎板塊的比例由72%下降至70%，看好通用橡膠板塊的比例由40%下降至18%，工業(yè)零部件板塊的比例由24%下降至18%，汽車(chē)板塊的比例由16%增長(cháng)至19%。

投資方向調查

在投資方向上，在未來(lái)一年內，計劃擴大產(chǎn)能企業(yè)的比例從68%下降至56%，計劃收購重組企業(yè)的比例從28%下降至8%，計劃建設新廠(chǎng)企業(yè)的比例從12%下降至6%，只有計劃升級改造企業(yè)的比例從4%上長(cháng)升至37%。

投資方向調查結果顯示，多項數字均處于較低水平，表明橡機企業(yè)感受到市場(chǎng)壓力，認為不確認性因素偏多。

即便如此，還是有包括德國H-F、薩馳集團、意大利科美利奧、德國赫伯特輪胎工裝公司、德國LWB、日本三菱重工、意大利馬輪固力等企業(yè)表示，將會(huì )在未來(lái)一年內擴產(chǎn)、收購或升級工廠(chǎng)。

其中，澳大利亞馬普蘭公司計劃在印度開(kāi)設子公司。意大利壓延制造商魯道夫-科美利奧提出將擴建工廠(chǎng)和擴建實(shí)驗中心，主要聚焦在產(chǎn)品智能制造及數字化升級。

德國H-F在2022年引進(jìn)以Bernd Pape博士為首的系統維護軟件的團隊，在一年內開(kāi)發(fā)出了一個(gè)Xplore系統，并在2023年3月舉辦的德國漢諾威輪胎科技展上進(jìn)行了展示。這個(gè)初級版本軟件可以提前預測設備即將出現的問(wèn)題， 24小時(shí)實(shí)時(shí)監控機器運行狀態(tài)，更少依靠工程師，將問(wèn)題報告給遠程終端。H-F集團打算在尋求工廠(chǎng)合作，將軟件推廣到實(shí)際生產(chǎn)線(xiàn)。

2022年12月，橡膠擠出機和裁斷機生產(chǎn)商德國費舍爾（Karl  Eugen  Fischer，KEF）公司收購了斯洛伐克的擠出、裁斷專(zhuān)業(yè)制造商KTT ，主要是看好其在擠出及裁斷過(guò)程中的RFID芯片技術(shù)，這樣可對設備及生產(chǎn)過(guò)程即時(shí)監控，并實(shí)現遠程技術(shù)支撐和遠程服務(wù)。

（文章來(lái)源于中國橡膠雜志）