伴隨下游需求的疲軟，7月份，裝載機國內和出口市場(chǎng)呈現雙下降之勢，然而電動(dòng)裝載機卻在逆流而上。

數據顯示，2023年7月國內統計企業(yè)銷(xiāo)售電動(dòng)裝載機305臺，同比增長(cháng)172%，處于高速增長(cháng)的態(tài)勢。

2023年1-7月，共銷(xiāo)售電動(dòng)裝載機1414臺，同比2022年累計銷(xiāo)量（635臺），電裝銷(xiāo)量占比2.2%，雙雙實(shí)現翻番式增長(cháng)。

自2022年統計以來(lái)，電動(dòng)裝載機的市場(chǎng)占有率已從不足1%上升至超2.2%（博雷頓、諾浩等企業(yè)還未統計在內）。隨著(zhù)伴隨國家環(huán)保政策及雙碳戰略的深入推進(jìn)，以及鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的不斷成熟，電動(dòng)化市場(chǎng)的潛力及未來(lái)前景如何？能否為企業(yè)帶來(lái)新的增長(cháng)空間？

1、增量空間巨大，電動(dòng)化受全球關(guān)注

近年來(lái)，在國家政策扶持和引導下，電動(dòng)化滲透率不斷提升。據統計，我國目前國內工程機械主要產(chǎn)品保有量超過(guò)900萬(wàn)臺，并以每年超40萬(wàn)臺的速度增長(cháng)，打開(kāi)了新能源設備的增量空間。

2022年電動(dòng)裝載機的銷(xiāo)量?jì)H為1160臺，滲透率不足1%。而2023年7月累計電動(dòng)裝載機占比裝載機總銷(xiāo)量為2%，2023全年銷(xiāo)量有望突破3000臺，電動(dòng)化滲透率或將達到3%。

對比2022年新能源乘用車(chē)爆發(fā)式增長(cháng)，市場(chǎng)滲透率達到25.6%，中國純電動(dòng)工程機械市場(chǎng)將在2025-2026年達到爆發(fā)點(diǎn)，電動(dòng)裝載機滲透率有望達到20%-25%左右，成為全球工程機械制造商重點(diǎn)關(guān)注的“香餑餑”。

2、電池技術(shù)優(yōu)化，電動(dòng)化成本優(yōu)勢凸顯

電動(dòng)工程機械市場(chǎng)的持續爆發(fā)，有望憑借綜合使用成本的極大優(yōu)勢，逐漸抹平高昂的購置端成本。

在購置端，目前電動(dòng)裝載機單價(jià)80萬(wàn)左右，燃油裝載機售價(jià)35萬(wàn)元左右。

【新能源裝載機與燃油裝載機運營(yíng)成本分析】

在使用成本上，以每天運營(yíng)10小時(shí)，每年運營(yíng)300天計算，純電動(dòng)裝載機每小時(shí)耗電45KWh，充電1.5元/KWh，年運營(yíng)費為20.25萬(wàn)元；燃油裝載機每小時(shí)油耗20L，當前柴油價(jià)格8.7元/L，年運營(yíng)費52.2萬(wàn)元。同時(shí)在保養維修上，假設燃油裝載機每年費用3.04萬(wàn)元，純電動(dòng)裝載機每年費用1.53萬(wàn)元。

以2年周期測算，純電動(dòng)裝載機運營(yíng)費用43.6萬(wàn)元以上，燃油裝載機運營(yíng)費用110.4萬(wàn)元以上，完全可以覆蓋購置端45萬(wàn)的差價(jià)。

根據歷史趨勢預測，電池組平均價(jià)格到2024年有望降低到100美元/千瓦時(shí)以下。由于電池占電動(dòng)工程機械總成本的40%-50%。隨著(zhù)鋰離子電池組的價(jià)格快速降低，加之電動(dòng)設備的產(chǎn)量和滲透率不斷提升，電動(dòng)工程機械單價(jià)預計將下降10~20萬(wàn)元，預計2025年電動(dòng)裝載機單價(jià)60萬(wàn)左右，市場(chǎng)空間接近300億元。電動(dòng)裝載機綜合運營(yíng)成本優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。

3、新品+交付，電動(dòng)化需求提速

【頭部工程機械廠(chǎng)商電動(dòng)化產(chǎn)品布局】

如今的新能源裝載機市場(chǎng)已然呈現出群雄逐鹿局面，諸如全球工程機械龍頭如卡特彼勒、沃爾沃建筑設備，以及國產(chǎn)傳統巨頭三一重工、徐工機械、柳工、龍工以及造車(chē)新勢力英軒重工、博雷頓等企業(yè)深入布局電動(dòng)化設備，不僅打造了多款高性能電動(dòng)產(chǎn)品，也陸續實(shí)現了批量交付，取得了不錯的市場(chǎng)成績(jì)。

新能源時(shí)代已加速到來(lái)，工程機械行業(yè)觸底回暖仍是“未知數”，而電動(dòng)化的提速發(fā)展將增強國內景氣過(guò)渡階段需求韌性，為企業(yè)帶來(lái)新的增長(cháng)空間，未來(lái)工程機械市場(chǎng)將進(jìn)入新一輪發(fā)展周期。

（資料來(lái)源英大證券研究員）