8月國內挖掘、裝載機銷(xiāo)量仍在探底，2023年Q4或產(chǎn)生托底效應？
2023-09-12
在年內淡季疊加周期性下行壓力下，國內市場(chǎng)的挖機、裝載機8月同比銷(xiāo)量仍在探底中。
“當前國內工程機械下游市場(chǎng)資金緊張，疊加7、8月高溫及雨水天氣對下游開(kāi)工造成影響，進(jìn)而影響設備需求。8月挖掘機的開(kāi)工小時(shí)數仍在下降，但降幅已有所收窄，9月進(jìn)入旺季后開(kāi)工率有望提升。”一位工程機械業(yè)內人士對財聯(lián)社記者表示。
據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )剛剛發(fā)布的挖掘機主要制造企業(yè)統計數據，2023年8月銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機13105臺，同比下降27.5%，其中國內5669臺，同比下降37.7%；出口7436臺，同比下降17.2%。
裝載機銷(xiāo)量數據同樣低迷，8月銷(xiāo)量同比下降17.9%。其中國內銷(xiāo)量同比下降24.8%；出口銷(xiāo)量同比下降9.06%。
挖掘機是基礎設施建設的“標配”，是反映基礎設施建設、觀(guān)察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟變化的風(fēng)向標。從數據可看出，國內銷(xiāo)量下滑幅度明顯高于海外銷(xiāo)量。
“金九銀十”是挖掘機傳統的銷(xiāo)售小旺季，近期地產(chǎn)政策優(yōu)化暖風(fēng)不斷，工程機械內需能否迎來(lái)轉機？
柳工相關(guān)負責人認為，盡管目前國內工程機械行業(yè)仍處于低谷期，但政策面上已經(jīng)迎來(lái)了很多積極的信號?？紤]到宏觀(guān)經(jīng)濟政策的效果存在滯后性，預計Q3工程機械需求仍將處于低位，Q4可能會(huì )產(chǎn)生托底效應，2024年工程機械有望迎來(lái)行業(yè)拐點(diǎn)。
持類(lèi)似判斷的還有徐工機械，其認為這一輪周期拐點(diǎn)預計在2024年中期左右。
“最近我們也關(guān)注到房產(chǎn)利好政策不斷，對國內的工程機械行業(yè)，特別是跟房地產(chǎn)相關(guān)的比如混凝土機械、中型挖掘機械，包括一些樁工機械的影響可能會(huì )更大一些。”但三一重工判斷，這個(gè)政策傳導到終端市場(chǎng)需一定時(shí)間，現在判斷（效果）還有點(diǎn)過(guò)早，需進(jìn)一步觀(guān)察。
柳工相關(guān)負責人表示， 公司通過(guò)推動(dòng)非周期性業(yè)務(wù)增長(cháng)來(lái)平衡工程機械周期性業(yè)務(wù)。公司7、8 月份出口依然保持了高速增長(cháng)，其中，8月份（營(yíng)收）同比增長(cháng)60%以上，毛利水平略高于上半年，公司在歐洲、北美、非洲、中東等市場(chǎng)仍將保持韌性，有望延續增長(cháng)態(tài)勢，國際業(yè)務(wù)全年營(yíng)收規模突破100億的目標不變。
安信證券機械研究團隊認為，挖機銷(xiāo)量增速全年表現預計"前低后高"，行業(yè)有望在9月迎來(lái)又一集中開(kāi)工階段，整體或將逐步實(shí)現銷(xiāo)量修復。另一方面，地產(chǎn)政策的主線(xiàn)在“保交付”的基礎上，也開(kāi)始加大對擴內需的刺激力度，有望緩解設備需求壓力。頭部主機廠(chǎng)在當前行業(yè)下行階段積極布局國際化轉型升級，規?；B加結構優(yōu)化，盈利水平修復趨勢漸顯。
(本文來(lái)源于財聯(lián)社)
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