3月電動(dòng)裝載機同比激增超300% 多家企業(yè)把握風(fēng)口加碼布局
2024-05-05
環(huán)保政策引領(lǐng)下，工程機械電動(dòng)化進(jìn)程進(jìn)一步提速。裝載機作為工程機械行業(yè)的重要產(chǎn)品品類(lèi)，其電動(dòng)化進(jìn)展一直備受關(guān)注。盡管3月裝載機市場(chǎng)整體銷(xiāo)量呈現下滑趨勢，但電動(dòng)裝載機的市場(chǎng)表現卻尤為亮眼，銷(xiāo)量高達686臺。
電裝銷(xiāo)量創(chuàng )新高，同比激增308.33%
2024年3月裝載機主要制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機12324臺，同比下降5.78%，整體市場(chǎng)仍處下行周期，但電動(dòng)裝載機銷(xiāo)量逆勢增長(cháng)。據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )對裝載機主要制造企業(yè)統計，2024年3月銷(xiāo)售電動(dòng)裝載機686臺（ 3噸1臺，5噸586臺，6噸86臺，7噸12臺，8噸1臺），同比激增308.33%，展現出強勁的發(fā)展勢頭。
在雙碳目標能源轉型的驅動(dòng)下，工程機械行業(yè)的電動(dòng)化趨勢也在日益凸顯?；赝?023年，電動(dòng)裝載機市場(chǎng)進(jìn)入爆量期。據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，2023年全年共銷(xiāo)售電動(dòng)裝載機3595臺，較2022年同期增加2435臺，同比暴漲209.9%。從電動(dòng)裝載機的市場(chǎng)滲透率（電動(dòng)裝載機在總銷(xiāo)量的占比）來(lái)看，自2022年1月的0.51%起，至2024年3月已顯著(zhù)增長(cháng)至5.6%，顯示出較大的上升空間和發(fā)展潛力。
多家企業(yè)把握風(fēng)口，加碼布局電裝市場(chǎng)
當前，電動(dòng)化已成為中國工程機械行業(yè)的重要發(fā)展方向。風(fēng)口之上，多家企業(yè)敏銳地把握住了電動(dòng)化的發(fā)展機遇，紛紛加碼布局電動(dòng)裝載機市場(chǎng)。
其中，柳工在電動(dòng)工程機械領(lǐng)域布局較早，一直以來(lái)積極探索工程機械電動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，持續加大研發(fā)投入，不斷推出創(chuàng )新產(chǎn)品。2021年，柳工發(fā)布首輛無(wú)人駕駛裝載機——856HMAX，并在國內實(shí)現商業(yè)化落地應用，2023年，其新推出的820TE電動(dòng)裝載機正式推向國際市場(chǎng)......在后市場(chǎng)服務(wù)方面，柳工在全國多地舉辦電動(dòng)裝載機服務(wù)資質(zhì)認證特訓營(yíng)，并授權認證了首支電裝服務(wù)鐵軍，進(jìn)一步深化電裝售后服務(wù)能力。
徐工聚焦“雙碳”目標，在電動(dòng)化領(lǐng)域求新突破。2023年，徐工成功設立裝載機械研究院，并投產(chǎn)全球首條新能源裝載機生產(chǎn)線(xiàn)。其純電動(dòng)裝載機采用先進(jìn)的“三電機”技術(shù)方案，廣泛應用于鋼鐵、港口、物流、煤炭等多個(gè)行業(yè)施工一線(xiàn)。2024年初，首批百臺徐工XC968-EV純電動(dòng)裝載機訂單成功發(fā)車(chē)。
自2020年裝載機電動(dòng)化元年以來(lái)，各家企業(yè)均加速推進(jìn)電動(dòng)化產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，電動(dòng)裝載機銷(xiāo)量已進(jìn)入成熟增長(cháng)期。作為工程機械電動(dòng)化的重要代表，電動(dòng)裝載機目前的基數相對較小，但其市場(chǎng)滲透率正在穩步增長(cháng)。與叉車(chē)電動(dòng)化超60%的滲透率和升降工作平臺電動(dòng)化超90%的滲透率相比，未來(lái)仍有巨大的上升空間。
（文章來(lái)源于21sun工程機械商貿網(wǎng)）
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