10萬(wàn)億賽道已開(kāi)啟 | 利通科技以國家戰略為導向助力綠色能源發(fā)展
2022-12-22
自2014年起，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入了快速發(fā)展階段。作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要“成員”之一，燃料電池汽車(chē)具有綠色環(huán)保、續航里程長(cháng)等優(yōu)勢，對于能源結構轉型具有重要意義，同時(shí)也帶動(dòng)氫能基礎設施的發(fā)展。
隨著(zhù)燃料電池汽車(chē)逐步的產(chǎn)業(yè)化成長(cháng)，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。全球氫能產(chǎn)量預計在2050年達到6.6億噸。加氫站是氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，而加氫機作為加氫站的“三大件”之一，其高壓軟管等關(guān)鍵性配件的性能直接影響加氫機的安全可靠性。作為流體技術(shù)領(lǐng)域管路系統集成解決?案先行者，利通科技從技術(shù)上創(chuàng )新、工藝上改進(jìn)、材質(zhì)上精選研發(fā)制造出遠遠?于目前應?市場(chǎng)要求的?壓加氫軟管——LT779加氫軟管，為加氫站提供?品質(zhì)產(chǎn)品與解決?案，為推動(dòng)我國新能源汽車(chē)“氫裝上陣”奠定堅實(shí)基礎。
加氫軟管在加氫機和燃料電池汽車(chē)之間建立了靈活的高壓連接，將氫氣安全輸入車(chē)載儲氫瓶。為更好解決加氫機加注時(shí)氫氣會(huì )出現“焦湯效應”（氫氣在體積膨脹過(guò)程中放熱），LT779加氫軟管采用耐熱性超強的熱塑性工程塑料（尼龍）作為內層材料，管壁光滑、具有優(yōu)良的機械強度，保障了該軟管穩定的性能。LT779加氫軟管增強層采用多層纏繞的高強超柔鋼絲制成，管體輕便柔軟，彎曲半徑小，節省安裝空間，大大提高了工作效率。同時(shí)，該軟管抗壓性能強，工作壓力高達103.5MPa，遠遠超過(guò)加氫站站內最高固定儲氫壓力，安全加倍。該軟管外層由黑色或彩色聚氨酯（TPU）制成，具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨和耐老化等特性，大大延長(cháng)了該軟管的使用周期，使其成為燃料電池電動(dòng)汽車(chē)快速加氫的理想選擇。
作為深耕軟管制造領(lǐng)域近20年的軟管制造服務(wù)商，利通科技以實(shí)現“雙碳”目標，推進(jìn)新能源變革的國家戰略為導向，憑借著(zhù)人才優(yōu)勢和研發(fā)優(yōu)勢，集聚力量進(jìn)行引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)，推出氫氣加注管路系統解決方案，加快培育燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和氫能供應鏈，協(xié)助各行業(yè)有序推進(jìn)氫燃料供給體系構建，為推動(dòng)我國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻利通力量。
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