銑挖機液壓管
工程機械液壓系統是由液壓油箱、液壓泵裝置及液壓控制裝置三大部分組成。
液壓管的保養
最主要的是駕駛員工作時(shí)動(dòng)作要柔和~不做高強度~高危險性動(dòng)作~其次要注意保養
我發(fā)帖說(shuō)過(guò)齒輪泵和柱塞泵工作時(shí)都有油液脈動(dòng),這種脈動(dòng)會(huì )使液壓管產(chǎn)生高頻振動(dòng),這種高頻振動(dòng)無(wú)法徹底消除。
所以液壓管有外面套有專(zhuān)用保護圈。大臂根部的管子(塑料套)還有小臂頭的管子(鋼絲套)上都有的,這種保護套作用很大哦!
還有管夾,我遇到過(guò)一輛車(chē)破碎的鋼管老是爆,換了幾根也沒(méi)有,他的管夾是安錘的人自己用鋼板做的夾子,把那鋼管都要磨通了~車(chē)主也不懂 ~就知道焊管和換管,后來(lái)我讓車(chē)主夾塊廢輪胎皮,就完事了。
盡量不要讓膠管接觸汽柴油,雖然是耐油的,但還是有侵蝕性,一般橡膠在長(cháng)期浸泡汽柴油中會(huì )發(fā)脹膠體蓬松。
還有中心分油器下和行走馬達蓋一定要定期清理后用2號鈣基黃油涂抹成保護層,扣管處也要抹上。銹蝕了就麻煩了~特別是沿海地區。我們這有個(gè)車(chē)主不懂,在海邊帶鋼板干活,最后行走馬達的管子好好,扣管處的收口都銹通了~管子直接擠出來(lái)了,走不動(dòng)了,漲潮了,那車(chē)爬海水里1個(gè)月多才弄上來(lái)。
還有挖掘機上管子,安裝時(shí)一定要注意~一定要加接桿上緊了~法蘭式的一般加可拆卸螺絲膠。沒(méi)上緊,振松了滲油是小事,要是振動(dòng)磨損接口平面就麻煩了~下圖就是兩個(gè)磨損的,油封不到1小時(shí)就完蛋,磨過(guò)了磨不平,最后換下就好了~
120挖掘機12噸級中型挖掘機就是總機重12噸左右(事實(shí)上有略多于12噸的,也有略少于12噸的,一般是多的比較多,因為后期加強較多,少于的一般是前期的基本型版本)。
銑挖機雙速載割,施工便捷;結構緊湊,中、小型巷道施工游刃有余;實(shí)力造精品,性?xún)r(jià)比高的掘進(jìn)機。
應用范圍:鋼筋混凝土,大理石,石膏礦,煤巖,風(fēng)化巖,凍土等。
A- 標準配置銑挖盤(pán);
B-選配挖溝輪;
C-可按客戶(hù)要求設計其它類(lèi)型銑切刀盤(pán)
2、AF-30RW橫向銑挖機(銑刨頭)主要安裝于22-38噸的挖掘機
型號:AF 30RW
規格:1156mm x 832mm
應用范圍:少量鋼筋的混凝土,中等硬度巖石,風(fēng)化巖,石膏,煤巖,鐵渣等。
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