助力清潔能源發(fā)展 | 利通破局正當時(shí)
2021-01-26
氫能是一種典型的清潔能源，具有廣闊的應用前景。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是我國應對氣候變化，進(jìn)行綠色發(fā)展、創(chuàng )新驅動(dòng)等戰略的重要環(huán)節。2021年伊始，國內主要石油公司紛紛加碼進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)低碳轉型。其中，中國石化董事長(cháng)張玉卓更是為集團設定了目標：將氫能全產(chǎn)業(yè)鏈作為新能源發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，建設“中國第一大氫能公司”。在政策和技術(shù)雙重驅動(dòng)下，我國氫能產(chǎn)業(yè)即將駛入發(fā)展快車(chē)道，拉開(kāi)“氫能時(shí)代”大幕。
打破行業(yè)掣肘夯實(shí)技術(shù) 利通加速開(kāi)發(fā)加氫軟管
對比部分發(fā)達國家，我國氫能產(chǎn)業(yè)整體起步較晚。我國目前雖已基本形成氫能研發(fā)、制備、儲運、應用等完整產(chǎn)業(yè)鏈，但現階段上游的電解水制氫技術(shù)、中游的化學(xué)儲氫技術(shù)和下游的燃料電池技術(shù)等都有很高的技術(shù)壁壘和復雜的技術(shù)難點(diǎn)。
對于下游燃料電池系統來(lái)說(shuō)，復雜的工況、嚴苛的環(huán)境以及高強度的運營(yíng)使用場(chǎng)景要求支持燃料電池系統、電堆及其他關(guān)鍵部件運作的涉氫管路、空氣管路、冷卻管路等流體系統具備穩定的化學(xué)性、低滲透性、密封性及耐高溫老化等綜合性能。
為打破國際同行業(yè)的技術(shù)掣肘，利通大力開(kāi)展氫能管路核心技術(shù)攻關(guān)，滿(mǎn)足高壓加氫應用場(chǎng)景的嚴苛要求。利通從技術(shù)上創(chuàng )新、工藝上改進(jìn)、材質(zhì)上精選研發(fā)制造出遠遠高于目前應用市場(chǎng)要求的高壓加氫軟管，為行業(yè)用戶(hù)提供全新的解決方案，助推我國氫能基礎設施建設。
由于加氫機加注時(shí)氫氣會(huì )出現“焦湯效應”（氫氣在體積膨脹過(guò)程中放熱），利通加氫軟管采用耐熱性超強的熱塑性工程塑料（尼龍）作為內層材料，管壁光滑、具有優(yōu)良的機械強度，保障了該軟管穩定的性能。其增強層采用4層纏繞的高強超柔鋼絲制成，管體輕便柔軟，彎曲半徑小，節省安裝空間，大大提高了工作效率。同時(shí)，該軟管抗壓性能強，工作壓力高達103.5MPa，遠遠超過(guò)加氫站站內最高固定儲氫壓力，安全加倍。該軟管外層由黑色或彩色聚氨酯（TPU）制成，具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨和耐老化等特性，大大延長(cháng)了該軟管的使用周期，使其成為燃料電池電動(dòng)汽車(chē)快速加氫的理想選擇。
LT779加氫軟管
軟管結構：
內層：尼龍
增強層：4層高強超柔鋼絲纏繞
外層：黑色或彩色聚氨酯
溫度范圍：-40℃至 +85℃（-40℉ 至 +185℉）
應用范圍：用于燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的快速加氫
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