R4回油管具有SAEJ517100R4所要求彎曲半徑一半的低壓回流管線，適用于石油基液壓液、水/乙二醇和水-火液壓液、油、潤滑油、原油、燃料油和水管子內部采用的是耐油合成橡膠，外部則是耐油、耐天候、耐磨合成橡膠，加強層則是一層或兩層編織纖維與一層螺旋鋼絲，管體有一定的彎曲性除此外管體柔軟度可以根據客戶要求進行定制，百色有沒有做液壓管的。

橡膠軟管的使用壽命是客戶關切的問題，為提高油封的使用壽命，必須提高油封所用膠料的耐熱性。確定橡膠類型后，硫化系統(tǒng)是關鍵。例如，由丁腈橡膠組成，使用DCP過氧化物硫化系統(tǒng)以及添加硫化助劑（例如甲基丙烯酸鎂）來提高耐熱性可以有效地提高耐熱性。只有油封做的到位，膠管內部的鋼絲才能很好地保護起來，進而提高壽命。

近期，由中國行業(yè)協(xié)會主辦，行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網融合作為特殊專題進行研討。企業(yè)在本次大會上，認真學習了協(xié)會提出的理念，并將該理念引入到產品研發(fā)中。

利通擁有國家認證的CNAS認證實驗室，國內市場，并設立河南省橡膠軟管工程技術研究中心。利通成為中國合格評定國家認可委員會并與青島科技大學聯(lián)合建立了利通青島研究所。在高端產品研發(fā)方面與國際合作，獲取API，勞式耐火認證證書，足以證明公司在高端膠管行業(yè)的研發(fā)實力。

LT1204船舶排氣管SAEJ2006R1，主要應用在船用濕排氣和艙底泵連接，內部用的是黑色的丁腈橡膠，具有很強的耐熱性，加強層則是采用的的高張力的纖維紡織線繩，外層則是采用丁腈橡膠和聚氯乙烯共混的膠，該管體的在100攝氏度的溫度和75psi的壓力下能夠持續(xù)作業(yè)。

利通液壓重視實驗室方面的投入，利通檢測中心目前檢查立通使用和生產的原材料，半成品和成品，利通檢測中心擁有完善的硬件設施，努力的避免質量出現(xiàn)問題，為客戶生產出高品質的管子。檢測環(huán)節(jié)嚴格把關，抓緊產品質量穩(wěn)定這根弦，維護利通產品的品質，像愛惜我們自己的生命一樣，珍惜我們的產品及各項服務的品質。

漯河利通液壓在17年的發(fā)展歷程中，持續(xù)創(chuàng)新，進口芬蘭的超高壓膠管纏繞生產線，設備國際一流。同時公司具有專業(yè)的電商團隊，為開展國內及跨境電子商務推廣奠定了基礎。利通公司成功研制了超級大力神系列液壓管、超耐磨清洗軟管、石油鉆采輸送軟管。

百色有沒有做液壓管的，利通液壓制造用于軍事裝備的高質量產品。近年來，公司在研究和技術開發(fā)方面取得了不斷的進步，產品質量得到了顯著提高。在公司“產品中高端”政策的指導下，產品質量幾乎與國際質量水平相同。近年來，出口量顯著增加，這代表了國外客戶對產品質量的高度認可。利通液壓以更加審慎的態(tài)度，做好每一根管子。

瀝青軟管一般用于裝卸熱瀝青，管子被設計為耐正負壓力，除了正常的增強層外，還有一層螺旋鋼絲，用于支撐管體，在裝卸中出現(xiàn)負壓時，不至于管子被壓匾內膠除了用合成橡膠外，也可采用PTFE材質外膠層具有耐氣候，耐磨等特性瀝青軟管接頭有多種形式，客戶可根據不同的使用環(huán)境，裝配不同的接頭，百色有沒有做液壓管的。