混凝土輸送軟管用于建筑機(jī)械中的混凝土運輸，例如混凝土運輸軟管，泵車，砂漿噴涂機(jī)和其他建筑機(jī)械，其超強的耐磨性能使其使用壽命比普通混凝土運輸管道延長了數(shù)倍。該產(chǎn)品可防止混凝土中的酸性物質(zhì)。管體采用的是UPE和SBR&NR合成橡膠，普通管子的UPE材料則是采用國內(nèi)平均分子量，而該管體采用的UPE材料是從德國進(jìn)口，分子密度比國內(nèi)UPE材料分子量高500萬左右，所以具有極大的化學(xué)穩(wěn)定性和超高的耐磨性。

利通液壓作為重工的配套客戶，為重工機(jī)械制造提供了質(zhì)量保證，膠管在項目中使用：大力神12000m/年和各類高壓液壓軟管，膠管在使用過程中的優(yōu)勢：一層編織管30萬次脈沖以上，2層編織管60萬次脈沖以上；4/6層纏繞管120萬次以上不僅滿足客戶設(shè)備的要求，也提高了客戶生產(chǎn)的效率，什么膠管耐甲醇。

近期，由中國行業(yè)協(xié)會主辦，行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會上，認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

超耐磨UPE混凝土輸送管，采用超高分子聚乙烯材料，其在耐磨性能是碳鋼的8倍，應(yīng)用于混凝土輸送，水泥噴漿，墻體噴涂，等。外膠采用，黑色，光滑（表面布紋），具有超耐磨性能，加上利通研發(fā)的抗老化的EPDM橡膠，在特殊環(huán)境下提高極大耐用性。在客戶群體中，利通產(chǎn)品獲得極高的評價。

EN853SN鋼絲編織橡膠軟管，該管體主要適用于輸送水基及石油基液壓油及可生物降解的液壓油，滿足工業(yè)用管通用需求。管子內(nèi)層采用的是黑色耐油合成橡膠，外層是黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠，該管子也具有低彎性能，主要是其加強層采用的是一層或兩層編織的超柔高強鋼絲，為管體本身提供了很大的靈活性。

很多膠管在使用過程中會產(chǎn)生高溫，膠料停放太久，溫度也會升高。所以利通不斷改良，減少硫化促進(jìn)劑的配合量，在配合方面也作了許多探討，嘗試了各種防焦劑，對多數(shù)需返煉的膠料，首先，將要混合的橡膠混合物置于熱捏合機(jī)中進(jìn)行捏合，在確認(rèn)橡膠混合物沒有被燃燒之后，將新的混合物添加到混煉膠中。

什么膠管耐甲醇，研發(fā)團(tuán)隊與青島科技大學(xué)創(chuàng)立橡膠研究所，加強校企聯(lián)合，堅持研發(fā)創(chuàng)新，研究成果就是競爭力，源源不斷的研究成果與新技術(shù)，引進(jìn)德國Mayer先進(jìn)鋼絲纏繞機(jī)10臺，先進(jìn)鋼絲膠管編織機(jī)20多臺。該公司堅持原始和中流砥柱的產(chǎn)品開發(fā)策略，并不斷開發(fā)新的殺手級產(chǎn)品，其應(yīng)用領(lǐng)域從工程機(jī)械到軍事設(shè)備，風(fēng)力發(fā)電，鐵路運輸，化工，石油，醫(yī)藥，食品等領(lǐng)域。

漯河利通液壓科技股份有限公司成立于2003年，是一家集科研，生產(chǎn)，銷售為一體的公司，是具有自主進(jìn)口權(quán)的國家高新技術(shù)企業(yè)，年產(chǎn)各類橡膠高，中，低壓軟管擁有數(shù)千萬米的軟管，不僅供主要的國內(nèi)買家使用，而且還提供給國際買家，對于力通而言，這也代表著發(fā)展歷史上的重要進(jìn)步。

什么膠管耐甲醇，高溫情況下UPE可在不高于79攝氏度情況下連續(xù)工作；PTFE內(nèi)層的化學(xué)管，可以高溫210的溫度下連續(xù)正常工作。工作壓力最低為13.8bar，最高為138bar，再大的壓力需要與客戶經(jīng)理說明情況，由生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行定制開發(fā)。單根多功能化學(xué)輸送管長度為60米。特別情況下，要求柔軟度較高的情況下，外膠層一般采用微小的波紋外壁。