飲用水輸送管適合運(yùn)輸食物和液體飲用水軟管可用于各種應(yīng)用，例如房車公園或露營(yíng)地，由于其無(wú)毒的內(nèi)層，它們還可用于將水輸送到可食用的和易碎的植物上，為保證食品級(jí)要求，管體內(nèi)層采用符合FDA以及3A要求的白色NR橡膠，外層采用的是區(qū)別于其他顏色的藍(lán)色，采用的混合橡膠具有很好的耐磨，耐氧化等特性，石膏會(huì)不會(huì)腐蝕地?zé)峁堋?/p>

客戶有時(shí)會(huì)遇到軟管破裂的問(wèn)題，因此橡膠之間的粘合非常重要，硫化橡膠之間的粘結(jié)通常采用粘合方法，即，將粘合劑施加到兩種硫化橡膠的表面上，然后使液態(tài)粘合劑聚合。粘合劑的類型和組成以及粘合過(guò)程。硫化橡膠的交聯(lián)程度越深，分子鏈的遷移性越差，結(jié)合越困難。

近期，由中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的第四屆中國(guó)回收紙行業(yè)大會(huì)在重慶金陵大飯店舉行，來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會(huì)參加了本次大會(huì)。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會(huì)。本次大會(huì)以“激發(fā)新動(dòng)能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會(huì)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會(huì)提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

利通多年堅(jiān)持校企聯(lián)合，不光引進(jìn)人才，還引進(jìn)技術(shù)，常年從高校直接招聘專業(yè)對(duì)口人才，并建有中國(guó)認(rèn)證的CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室成立河南省高壓橡膠軟管工程技術(shù)研究中心，校企聯(lián)合建立了研究中心，與青島大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有了技術(shù)支持，利通才能夠持續(xù)保持研發(fā)創(chuàng)新能力，與先進(jìn)產(chǎn)品輸出能力，石膏會(huì)不會(huì)腐蝕地?zé)峁堋?/p>

240PSI食物和飲料吸排管，該軟管主要用于對(duì)可食用的流性介質(zhì)的吸排，但是該管體尤其適用于酒類的應(yīng)用，但是酒精度不能高于95度。管體內(nèi)部采用的是符合FDA以及3A要求的白色無(wú)毒CⅡR橡膠，外層采用的是耐磨，耐氧化的白色EPDM橡膠，為了保證管體抗擠壓，利用高張力紡織線繩以及螺旋鋼絲加強(qiáng)。

公司始終追求一流的設(shè)備，精良的工藝，公司嚴(yán)格把原材料的質(zhì)量關(guān)，進(jìn)口了各種生產(chǎn)設(shè)備，為產(chǎn)品生產(chǎn)提供設(shè)備保障，如意大利進(jìn)口合股機(jī)，德國(guó)進(jìn)口Mayer合股機(jī)，德國(guó)Mayer編織生產(chǎn)線，意大利比爾瑪脈沖試驗(yàn)臺(tái)，高鐵門尼粘度儀、硫化儀，德國(guó)進(jìn)口扣壓機(jī)，高品質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)備才能生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，石膏會(huì)不會(huì)腐蝕地?zé)峁堋?/p>

迄今為止，公司擁有16項(xiàng)有效的發(fā)明專利，并宣布了6項(xiàng)授權(quán)。到目前為止，已完成省，地級(jí)科研項(xiàng)目16項(xiàng)，省級(jí)科技成果9項(xiàng)。該公司是許多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要設(shè)計(jì)部門。公司擁有9項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利和20多項(xiàng)新專利。掌握了許多制造液壓軟管的核心技術(shù)。2017年，利通節(jié)氣門軟管獲得API產(chǎn)品認(rèn)證（16C-0403）。

漯河利通液壓科技股份有限公司致力于開(kāi)展?fàn)I銷布局創(chuàng)新，公司先后在江蘇、新疆、長(zhǎng)沙、云南、黑龍江等地建立了18個(gè)辦事處，幾乎建立了遍布全國(guó)的營(yíng)銷系統(tǒng)。自公司成立17年來(lái)，憑借著優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和誠(chéng)信共贏的合作方針，贏得了眾多新老客戶的支持，建立起了一個(gè)完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

混凝土輸送管除了使用簾子布做增強(qiáng)層的A型管外，其次是使用鋼絲纏繞或者編制作為增強(qiáng)層的B型耐磨軟管，價(jià)格相對(duì)較貴。但其性價(jià)比相對(duì)較高。這也是市面上主要使用的管子。其內(nèi)層使用SBR、NR等合成橡膠材料，使管子的耐磨系數(shù)有了較大提升。外層一般采用同樣的材料，部分工況下使用環(huán)境比較惡劣，需要采用耐氣候的合成橡膠。這在有實(shí)力的軟管提供高都是可控的。