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高壓油管是剛體嗎 利通液壓使用優(yōu)勢工業(yè)軟管材料

2021-06-15

400PSI輸送管帶SUPERTUFF外層該管體主要用來輸送在重負(fù)荷油田和天然氣勘探過程中產(chǎn)生的壓裂液,液態(tài)泥漿和原油;管體外層采用的是黑色SUPERTUFF進(jìn)行覆蓋,該橡膠具有耐磨,防油和防臭氧的特性,該管體一般是4英寸的設(shè)計(jì),但是為了滿足客戶需求,我們支持其他尺寸定制。

山東一個鋼鐵廠需要一批耐高溫的橡膠軟管,鋼鐵在制作過程中使用到的設(shè)備有連鑄設(shè)備,它分為電烤箱轉(zhuǎn)換器和熱烤箱轉(zhuǎn)換器。其中,對軟管的要求必須是屏蔽外觀,用于隔熱,降低溫度和防火。為了使用油泵和泵站,必須獲得合格的壓力。利通研發(fā)的耐高溫系列膠管是可以安全輸送260℃飽和蒸汽,石油基液壓油,熱水的優(yōu)質(zhì)膠管,主要專注于石油、工程機(jī)械和冶煉領(lǐng)域。

高壓油管是剛體嗎,近期,由中國行業(yè)協(xié)會主辦,行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討企業(yè)在本次大會上,認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中,高壓油管是剛體嗎。

高壓油管是剛體嗎,在研發(fā)方面的投入的同時獲取了豐碩的匯報,現(xiàn)已完成省、地級科研項(xiàng)目16項(xiàng),擁有發(fā)明專利14項(xiàng),實(shí)用新型專利17項(xiàng),省級科技成果8項(xiàng),在榮譽(yù)的背后,體現(xiàn)了公司研發(fā)人員的付出。獲得頒發(fā)的市科技一等獎,河南高新企業(yè)等榮譽(yù)。榮譽(yù)的背后是公司研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn),創(chuàng)新產(chǎn)品的可靠性能。

LT1216150PSI熱焦油瀝青吸排管,這些是專門為在碼頭或攤鋪設(shè)備上運(yùn)輸非常熱的油,焦油或?yàn)r青基產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的;外部采用的是黑色的氯磺化聚乙烯(CMS)橡膠,管體用高張力紡織線繩及高靈活度螺旋鋼線進(jìn)行加強(qiáng);內(nèi)層則是采用的黑色丁腈橡膠(NBR)。該管體能夠在150psi的恒定壓力下持續(xù)工作,它能承受的最高溫度是180攝氏度。

利通流體技術(shù)產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)投入生產(chǎn)3年了,主要生產(chǎn)液壓軟管,在此基礎(chǔ)之上繼續(xù)拓展產(chǎn)業(yè)鏈,特別是高分子材料的生產(chǎn)。流體技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,擁有優(yōu)化,系統(tǒng)配套的完善體制,形成具有利通品牌特色的綠色、高效的“液壓軟管、石油化學(xué)工業(yè)軟管、高分子材料及密封制品”三大支柱產(chǎn)業(yè)。

利通與河南高校合作,在新材料領(lǐng)域深度合作,引進(jìn)高職人才,擁有一支集研究開發(fā)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)為一體的高素質(zhì)職業(yè)化團(tuán)隊(duì),擁有多項(xiàng)專利。利通產(chǎn)品勞氏船級社防火證書已成功證明了利通產(chǎn)品的卓越性能,表明我公司產(chǎn)品的工業(yè)技術(shù)水平已達(dá)到世界一流水平,進(jìn)一步擴(kuò)大了利通產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。在過去的8個月里,我們的技術(shù)研發(fā)突飛猛進(jìn),公司產(chǎn)品與軍工裝備制造企業(yè)合作。

利通公司具有強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修、保養(yǎng)實(shí)力,公司以移動互聯(lián)App、微信公眾號、微信服務(wù)號為基礎(chǔ),從服務(wù)平臺的角度出發(fā),面向各大市場提供全方位系統(tǒng)化、精準(zhǔn)化保姆服務(wù),及時響應(yīng)各種售后信息,并且在短時間內(nèi)做出響應(yīng)響應(yīng)的解決方案,建立服務(wù)商業(yè)生態(tài)圈。

超耐磨煉鋼爐渣輸送專用軟管,煉鋼廠中爐渣輸送的大口徑軟管,爐渣屬于樣式不一的異型介質(zhì),尤其是燃燒過后,部分爐渣可能帶有鋒利的棱角,這采用軟管輸送的過程中,對軟管內(nèi)壁的耐磨系數(shù)有異于平常耐磨軟管的數(shù)倍之高,故利通的此項(xiàng)專用產(chǎn)品超耐磨煉鋼爐渣輸送專用軟管,內(nèi)膠采用UPE層,使用軟管內(nèi)壁更耐磨,使用壽命更長。

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