隨著(zhù)高等級公路的不斷發(fā)展，液壓挖掘機在土石方施工過(guò)程中起到了重要的作用。我單位 在99年底購進(jìn)了幾臺PC200-6型液壓挖掘機，在這幾年的使用過(guò) 程中車(chē)況基本良好，但也出現了幾次小的故障，具體表現為發(fā)動(dòng) 機工作無(wú)力和水溫過(guò)高等。

　　現就故障如何排除，分析探討如下:

　　1 發(fā)動(dòng)機工作無(wú)力

　　挖掘機發(fā)動(dòng)機工作無(wú)力主要原因是燃油系統有問(wèn)題，故障的 特征是:發(fā)動(dòng)機空轉正常，有了負荷后則表現為工作無(wú)力，發(fā)動(dòng) 機聲音發(fā)悶，發(fā)動(dòng)機容易熄火等，故障排除如下: ①首先打開(kāi)手油泵，系統中無(wú)空氣，工作正常，然后更換燃油粗細濾油器 后，小負荷整平作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機工作基本正常，但在大負荷作業(yè)情況下，仍然不正常。對此，有人認為是高壓油泵供油不足，經(jīng)分 析后認為是油路的故障，于是將濾芯至輸油泵之間的油管取下檢 查，發(fā)現管內膠皮老化。同時(shí)，管頭空心螺栓內小濾網(wǎng)堵塞。由此 證實(shí)是因供油不暢形成節流，導致供油不足，固而造成挖掘機作 業(yè)無(wú)力，更換油管同時(shí)清洗干凈空心螺絲后，工作恢復正常。② 挖掘機在空載時(shí)運轉正常，但在挖土時(shí)就冒黑煙，工作無(wú)力。檢 查方法:首先檢查供油系統，結果正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機本身沒(méi)有問(wèn) 題;經(jīng)觀(guān)察發(fā)現其排氣管處積炭較多，因而認為是排氣阻力過(guò) 大，造成動(dòng)力下降和冒黑煙。打開(kāi)消聲器，清除積炭后工作基本 恢復正常，但還是有冒黑煙現象，后又仔細觀(guān)察發(fā)現空氣濾芯 真空指示器呈現為紅色，提示需要清洗或更換濾芯，但是更換了幾個(gè)新濾芯后，發(fā)動(dòng)機還是冒黑 煙，空氣濾芯真空指示器還是呈現為紅色，此時(shí)發(fā)覺(jué)進(jìn)氣不暢， 于是順著(zhù)進(jìn)氣道往外找，發(fā)現空氣粗濾芯網(wǎng)已被柳絮等雜物堵 死，清理干凈后，發(fā)動(dòng)機工作恢復正常。

　　2 發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高，蜂鳴報警器發(fā)出報警信息

　　分析挖掘機發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生過(guò)熱的原因:①發(fā)熱過(guò)度。原因是發(fā) 動(dòng)機正時(shí)不良，著(zhù)火過(guò)遲;燃燒室中竄入機油或噴入過(guò)量柴油; 長(cháng)時(shí)間超負荷作業(yè)造成液壓油溫過(guò)高。對發(fā)動(dòng)機綜合觀(guān)察后，排 除以上原因。發(fā)動(dòng)機剛開(kāi)始運轉正常，工作半小時(shí)后便過(guò)熱報 警，看來(lái)另有其他原因。②散熱不足。原因是水量不足，缺水運 行;水質(zhì)不良，水中混入機油，降低熱傳導性;水質(zhì)過(guò)硬產(chǎn)生大量水垢，嚴重影響散熱;水中混入 氣體降低其散熱能力;節溫器不良，大循環(huán)開(kāi)度不夠;泥沙、銹 皮、水垢等雜質(zhì)堵塞水箱;水箱格柵被樹(shù)枝、昆蟲(chóng)、泥沙雜物堵 塞;水泵不良;風(fēng)扇皮帶松弛，風(fēng)扇葉片變形造成強制制冷不足 等。參考以上原因，我們對PC200-6型液壓挖掘機進(jìn)行了仔 細檢查并咨詢(xún)廠(chǎng)家服務(wù)部。因為剛使用一年，判斷節溫器應該是 正常的，水箱內是防凍液無(wú)銹蝕及油污等，故障原因存在的可能 性予以排除。后對外界存在的原因仔細排查，首先把風(fēng)扇皮帶調整到適當的張緊度，又安上洗車(chē) 機對水箱及液壓油散熱器進(jìn)行了徹底清洗，除去格柵上的油泥、 昆蟲(chóng)等雜物后，從外觀(guān)上看散熱器如同新的一樣，進(jìn)入工地工作 一段時(shí)間后，效果有些變化，過(guò)熱報警時(shí)間由原先的半小時(shí)延長(cháng) 為半天左右，基本上能連續工作4小時(shí)左右，但還是過(guò)熱，我們 又對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了檢查，后來(lái)判斷還是散熱不良，于是對散熱系 統進(jìn)行了分析，散熱系統是水箱與液壓油散熱器組合在一起，中 間用海綿完全密封。對此判斷二者之間可能有雜物堵塞，于是拆開(kāi)海綿，發(fā)現水箱與液壓油散熱 器之間被柳絮堵塞，清除后進(jìn)行大負荷長(cháng)時(shí)間的作業(yè)，未再出現 過(guò)熱現象。隨后對此種現象進(jìn)行了分析:由于發(fā)動(dòng)機是往里抽風(fēng) 的，風(fēng)力很猛，在有柳絮飄落的環(huán)境里施工，發(fā)動(dòng)機的風(fēng)力把柳 絮全部吸入到水箱的格柵上，從外觀(guān)上看到的只是液壓油散熱 器，清除其上的雜物，但是里面的水箱上不易看到。為此我們不 定期對其二者之間進(jìn)行清洗檢查，再未出現過(guò)水溫過(guò)高現象。

　　本文來(lái)源：中國路面機械網(wǎng)