汽車(chē)起重機屬于兼具工程機械和道路機械的特性，由于自身的復雜性，所有只有日常良好的維護、保養才能延長(cháng)設備使用壽命，降低故障率，才能提高設備的可靠性和經(jīng)濟性。然而，在行業(yè)內很多用戶(hù)，甚至有多年使用經(jīng)驗的老用戶(hù)對此重視不夠， 不僅造成設備故障率升高，增加了總維修成本，還降低了設備出勤率，甚至延誤工期，造成一定的經(jīng)濟損失。

　　今天小編就帶你了解關(guān)于汽車(chē)起重機的維護保養知識：

　　回轉減速機和卷?yè)P減速機

　　日常性檢查：目測檢查減速機的密封性，設備的異常噪音，檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性，制動(dòng)器的制動(dòng)性能。

　　定期維護：新車(chē)在工作150小時(shí)應換油一次，拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1,000小時(shí)或一年更換潤滑油。

　　減速機不按時(shí)更換潤滑油，會(huì )造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶(hù)不注意，甚至發(fā)現有的使用多年都不換油、不加油的情況，直至出現停機故障。

　　回轉支承

　　螺栓預緊時(shí)間安排：一般工作條件下，新車(chē)工作100小時(shí)應檢查一次螺栓預緊力，預緊力大小以各產(chǎn)品使用維護說(shuō)明書(shū)上為準;以后每隔500小時(shí)檢查一次，必須保持足夠的預緊力。每7年或工作14,000小時(shí)，更換螺栓。

　　回轉支承潤滑：一般加3#鈣基脂，每工作100個(gè)小時(shí)潤滑滾道一次，添加潤滑脂時(shí)，須慢速轉動(dòng)回轉支承至少兩周。

　　回轉支承不及時(shí)保養，會(huì )出現轉動(dòng)不靈活，滾道損壞，彈性變形，安裝螺栓松動(dòng)、斷裂。

　　液壓系統

　　日常性檢查：所有元件及管路聯(lián)接處有無(wú)滲漏、松動(dòng)，軟管有無(wú)老化、裂口，液壓油的清潔度、油箱油位。

　　定期維護：新車(chē)工作200小時(shí)，液壓油需要過(guò)濾，以后每隔6個(gè)月要過(guò)濾或換油，同時(shí)更換濾芯。液壓油使用時(shí)間不得超過(guò)24個(gè)月，超過(guò)24個(gè)月后，即使經(jīng)過(guò)過(guò)濾也不能使用;無(wú)論何時(shí)發(fā)現液壓油污染嚴重，都應及時(shí)過(guò)濾或更換; 不同牌號的液壓油不能混合使用。在北方季節變化時(shí)，需根據環(huán)境要求更換冬季或夏季液壓油。

　　液壓油的污染，會(huì )造成很多液壓元件失效，維修過(guò)后的元件使用周期短，故障率高，大大增加了維修成本。

　　電器系統

　　日常檢查：檢查各種儀表、車(chē)燈、喇叭是否正常;線(xiàn)束接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)、脫落、磨損;蓄電池外觀(guān)、電解液量、端子的擰緊狀態(tài)。

　　定期檢查：檢查力矩限制器/稱(chēng)重儀能否正常工作、精度是否符合要求，高度限位裝置、過(guò)載保護裝置工作是否正常。

　　鋼絲繩、拉索、滑輪、滑塊

　　日常性檢查：鋼絲繩的張緊情況，是否有斷絲、松散、扭曲、磕傷及嚴重銹蝕的情況，

　　吊臂滑塊的磨損情況，滑輪是否有損壞卡滯情況。

　　定期維護：用戶(hù)在使用起重機時(shí)，由于吊臂作業(yè)過(guò)程中繩排或拉索受力，其長(cháng)度會(huì )發(fā)生變化，每個(gè)月應對吊臂進(jìn)行檢查和調整。如果發(fā)現伸縮不同步或有抖動(dòng)現象，應及時(shí)調整，現象消除后方可作業(yè)。否則，會(huì )發(fā)生繩排或拉索掉道和斷裂，造成嚴重后果。

　　鋼絲繩在制造時(shí)已涂了足夠的潤滑油，但在使用過(guò)程中，原有的潤滑油會(huì )慢慢的流失散發(fā)掉，所以在使用中應定期給鋼絲繩涂潤滑油，以保證防銹和潤滑，減少摩擦，延長(cháng)鋼絲繩的使用壽命。

　　吊鉤上的動(dòng)滑輪、吊臂頭部的定滑輪、卷?yè)P機的軸承座處需要定時(shí)(每運轉100小時(shí))通過(guò)油嘴打油潤滑。