首先，應當檢查挖掘機的液壓轉向系統是否存在滲漏現象。當挖掘機出現液壓油損失較大時(shí)，系統壓力將會(huì )下降，導致轉向缸及馬達的運動(dòng)不平穩，最后致使轉向遲緩無(wú)力，嚴重時(shí)甚至會(huì )出現無(wú)法轉向，碰上此類(lèi)情況則視為滲漏故障。

造成滲漏故障的主要原因有如下幾個(gè)方面：

密封零部件使用磨損或出現老化現象，油管接頭無(wú)法匹配，出現接口縫隙、密封不當或油管破裂導致油液滲漏等，此時(shí)應及時(shí)進(jìn)行維修。

其次，液壓油的質(zhì)和量也是直接影響轉向系統的關(guān)鍵所在，應當對液壓油的質(zhì)和量進(jìn)行系統的檢查。當液壓油過(guò)少時(shí)，會(huì )使液壓泵供油不足而導致設備轉向動(dòng)作遲緩，故應將液壓油添加至規定的液面；當液壓油不干凈或油箱內有異物時(shí)，進(jìn)入液壓系統內的雜質(zhì)會(huì )造成密封件損壞或使元件配合損傷，使內泄漏增加，從而引起轉向遲緩。為此，需對液壓油的油質(zhì)進(jìn)行認真檢查，若油中出現雜質(zhì)應及時(shí)地更換液壓油，并清洗整個(gè)液壓系統。

當空氣進(jìn)入液壓系統，即使只是少量空氣也會(huì )對系統造成較大的影響，使轉向缸出現爬行，降低液壓系統的效率，從而引起轉向遲緩。

空氣進(jìn)入液壓系統的途徑有：轉向泵吸油管的接頭處松弛或油管破裂；轉向泵密封不良；油箱內的油面過(guò)低，使吸油管或回油管露出液面；液壓油油質(zhì)不佳。對此可以通過(guò)以下方法檢查空氣是否進(jìn)入到液壓系統：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機，邊轉動(dòng)轉向盤(pán)觀(guān)察油箱，若油箱內冒出了氣泡，則表示空氣已進(jìn)入液壓系統。

當液壓系統檢查完畢后，須再對轉向缸內活塞與缸筒進(jìn)行檢查。當缸筒密封件磨損或損壞后，內泄漏將增大，導致轉向缸的動(dòng)作遲緩。檢查的辦法是：將轉向缸拆下，換裝到轉向正常的另一臺挖掘機上做試驗。如果換裝后轉向良好，說(shuō)明轉向缸并無(wú)問(wèn)題；如果換裝后仍轉向遲緩，則說(shuō)明問(wèn)題出在轉向缸的密封件上。此時(shí)，應對轉向缸做解體檢查，查看活塞及密封件的損壞狀況，以及缸筒是否被拉傷等。

若轉向泵內漏嚴重，也可造成設備轉向遲緩。引起轉向泵內泄漏的一個(gè)重要原因是，泵的轉子和葉片的側面與側板端面之間的間隙過(guò)大（正常間隙應0.047mm以?xún)?，最大不得超過(guò)0.100mm）。檢查方法是：在轉向缸、中央回轉接頭和轉向器性能均完好的情況下，換裝一臺新泵做對比試驗；如換裝后轉向性能良好，則證明故障是出在轉向泵上，應更換新泵。

當上述零部件故障問(wèn)題均已檢查排除后，就只需對轉向器馬達進(jìn)行最后一步詳細檢查。當定子與轉子的工作面或轉閥的工作面嚴重磨損時(shí)，將使實(shí)際進(jìn)入轉向缸的高壓油量減少導致轉向動(dòng)作遲緩。如果轉向缸、中央回轉接頭的性能完好，則可在發(fā)動(dòng)機熄火后將轉向盤(pán)打死，若此時(shí)機器的前輪能立即偏轉，且手感不重，即說(shuō)明是轉向器有問(wèn)題了，應立即檢修或更換。(本文來(lái)自斗山)