金屬軟管結構 利通篩選優(yōu)質密封件生產(chǎn)企業(yè)
17年歷史,公司也發(fā)展成是一家業(yè)內公認的高品質橡膠軟管高端制造企業(yè),公司具有全自動混煉膠生產(chǎn)線控制室、全自動混煉膠生產(chǎn)線,德國進口扣壓機,高鐵門尼粘度儀和硫化儀為生產(chǎn)提供了更好的技術支持,更加“規(guī)?;?、系統(tǒng)化、智能化、生態(tài)化”的企業(yè)結構成為現(xiàn)實。先進性國內第一,在此基礎上利通生產(chǎn)效率提高,產(chǎn)品性能更是大大提高。
2017年8月26日,公司推出PTFE超高壓多功能軟管產(chǎn)品,此產(chǎn)品可謂是真正的軟管之王,利通首次實現(xiàn)了將PTFE材質與橡膠進行粘合的工藝,為工狀復雜的使用場景提供了穩(wěn)定有效的軟管產(chǎn)品2017年6月17日,利通商學院"第一課《100%擔當責任》開課,2017年5月30日,公司引進"行動教育之盈利模式"培訓,金屬軟管結構。
利通多年堅持校企聯(lián)合,不光引進人才,還引進技術,常年從高校直接招聘專業(yè)對口人才,并建有中國認證的CNAS認證實驗室成立河南省高壓橡膠軟管工程技術研究中心,校企聯(lián)合建立了研究中心,與青島大學強強聯(lián)合,有了技術支持,利通才能夠持續(xù)保持研發(fā)創(chuàng)新能力,與先進產(chǎn)品輸出能力,金屬軟管結構。
利通液壓多年來一直提高管子的性能,力圖最大化的減少管子的摩擦力,其中減小橡膠粘度是主要因素之一,經(jīng)過科學實驗技術人員發(fā)現(xiàn)了一種軟化劑,這種軟化劑能夠使管子內部流動的膠料溫度降低,也能降低內部膠料的粘度,基于這種優(yōu)勢,在使用過程中,膠料流動更加通暢,也減小了膨脹和速度,這種技術工藝有效的降低了膠料粘度。
LT301API7K系列——高壓泥漿軟管:在高壓的環(huán)境下輸送水基泥漿、油基泥漿等,是鉆井平臺上不可缺少的固井管匯的柔性連接件,它的內膠層多采用NR&SBR/HNBR/UPE橡膠,內部加強層根據(jù)客戶要求選擇鋼絲層;外部采用的合成橡膠具有極好的耐磨、耐天候的特性,整體管體具有一定的可彎曲性,符合國際API7K標準。
在地鐵,打樁,鉆采作業(yè)中,泥沙混合物需要用于專業(yè)的泥沙混合物軟管進行排放,開采出來的泥沙混合物輸送一直是個令人頭疼的問題,一般橡膠軟管往往是因為工作時間久了以處,泥沙混物將管體磨損,因此在這幾項作業(yè)中,消耗的非常快。但如果內膠采集UPE材料,可以在保證壓力的同時,還能保證管子更耐磨,有耐用。
近期,由中國行業(yè)協(xié)會主辦,行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠赴重慶參與了這次盛會本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進行研討企業(yè)在本次大會上,認真學習了協(xié)會提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中,金屬軟管結構。