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油管的結(jié)構(gòu) 利通通過(guò)引進(jìn)外部人才的方式為團(tuán)隊(duì)注入新血液

2021-06-10

2020利通公司取得成立以來(lái)歷史新高,實(shí)現(xiàn)了200萬(wàn)米的每月生產(chǎn)產(chǎn)量,利通為了進(jìn)步,每年都要求全員學(xué)習(xí)精益工作法,學(xué)習(xí)知名企業(yè)的管理辦法,引進(jìn)田工作方法通過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可設(shè)立液壓檢測(cè)中心,順利通過(guò)漯河創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng),等眾多創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng),OMA生產(chǎn)線的順利試產(chǎn),面向各大市場(chǎng)提供全方位系統(tǒng)化,油管的結(jié)構(gòu)。

2013年7月13日,利通召開(kāi)第一次宣誓會(huì)議“產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷日“,強(qiáng)調(diào)“沒(méi)有質(zhì)量,一切都是負(fù)面的”。2013年8月,公司總裁趙洪亮提出了“樣品生產(chǎn)''的想法,這意味著生產(chǎn)線上的所有產(chǎn)品都可以為客戶樣品,這充分體現(xiàn)了公司對(duì)生產(chǎn)的重視。產(chǎn)品質(zhì)量。2013年9月,舉行了鋼絲編織軟管脈沖PK比賽。

高溫高壓蒸汽輸送屬于危險(xiǎn)行業(yè),保證施工人員安全及施工安全,利通蒸汽膠管產(chǎn)品可安全輸送轉(zhuǎn)移,工作壓力和溫度在270PSI和430°F(+220℃)的飽和蒸汽,高溫液體輸送,水汽混合物,等,利通產(chǎn)品完全能夠滿足在特殊環(huán)境的應(yīng)用,生產(chǎn)的EPDM混煉膠原材料及其產(chǎn)品在耐高溫行業(yè)屬于中流砥柱。

利通不斷嘗試各種方法粘接橡膠,合成橡膠,尤其是是非極性的合成橡膠,這種橡膠的自粘性太差造成橡膠層之間很難粘連,這就需要立即進(jìn)行適當(dāng)?shù)母男裕鐚?shù)脂引入分子鏈中也可以創(chuàng)造性的將極性樹(shù)脂加入橡膠中以改善其性能。膠管的使用一定要保證粘連性能很好,所以當(dāng)在使用膠粘合的時(shí)候以及在印刷的時(shí)候,可以使用中間過(guò)渡粘合層。利通采用的特殊工藝提高了粘接性能。

雙層磨砂材料噴射管:該管體主要用在鋼廠,礦業(yè)等管體內(nèi)部采用的是具有導(dǎo)電性的黑色NR橡膠,該橡膠具有很好的耐磨性,管體外層則是采用耐磨,耐氧化等特性的黑色SBR/NR混合傳導(dǎo)橡膠,為保證管體在恒定壓力10Bar(150PSI)的環(huán)境下持續(xù)作業(yè),管體中間則是用雙層具有高張力的纖維紡織線繩進(jìn)行加固,油管的結(jié)構(gòu)。

油管的結(jié)構(gòu),瀝青軟管一般用于裝卸熱瀝青,管子被設(shè)計(jì)為耐正負(fù)壓力,除了正常的增強(qiáng)層外,還有一層螺旋鋼絲,用于支撐管體,在裝卸中出現(xiàn)負(fù)壓時(shí),不至于管子被壓匾。內(nèi)膠除了用合成橡膠外,也可采用PTFE材質(zhì)。外膠層具有耐氣候,耐磨等特性。瀝青軟管接頭有多種形式,客戶可根據(jù)不同的使用環(huán)境,裝配不同的接頭。

近期,由中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的第四屆中國(guó)回收紙行業(yè)大會(huì)在重慶金陵大飯店舉行,來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會(huì)參加了本次大會(huì)。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會(huì)。本次大會(huì)以“激發(fā)新動(dòng)能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會(huì)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會(huì)提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

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