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鋼絲纏繞膠管的結(jié)構(gòu) 利通通過引進(jìn)外部人才的方式為團(tuán)隊(duì)注入新血液

2021-06-10

鋼絲纏繞膠管的結(jié)構(gòu),為研發(fā)更高性能的各類型膠管而努力。利通目前已經(jīng)成立了專門的軍工級產(chǎn)品事業(yè)部,公司為每位客戶提供專業(yè)的售后和后勤服務(wù)人員,利通液壓在產(chǎn)品硫化工藝方面也很有優(yōu)勢,我們的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)的加工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),高端生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)能力,技術(shù)水平和設(shè)備動力在業(yè)界處于中流砥柱地位。

2005年,利通的生產(chǎn)規(guī)模仍然很小,只有4臺針織機(jī)和1臺絡(luò)筒機(jī)。外包橡膠被用作復(fù)合橡膠,常見的質(zhì)量問題是燃燒,混合不均勻和結(jié)霜。眾所周知,復(fù)合橡膠是制造橡膠軟管的重要原材料。復(fù)合橡膠的類型,質(zhì)量和性能對軟管的性能有直接而關(guān)鍵的影響。由于需要控制軟管的質(zhì)量,利通提出了將混合橡膠生產(chǎn)納入公司發(fā)展戰(zhàn)略的想法。但是,利通目前的發(fā)展范圍和硬件設(shè)施還不夠,很難建立一條高標(biāo)準(zhǔn)的混煉膠生產(chǎn)線。結(jié)果,暫時(shí)停止了復(fù)合橡膠的內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃。

利通擁有國家認(rèn)證的CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,國內(nèi)市場,并設(shè)立河南省橡膠軟管工程技術(shù)研究中心。利通成為中國合格評定國家認(rèn)可委員會并與青島科技大學(xué)聯(lián)合建立了利通青島研究所。在高端產(chǎn)品研發(fā)方面與國際合作,獲取API,勞式耐火認(rèn)證證書,足以證明公司在高端膠管行業(yè)的研發(fā)實(shí)力。

利通液壓在產(chǎn)品硫化工藝方面也很有優(yōu)勢,以前在硫化方面很落后,在加工的過程中,硫磺很容易就揮發(fā)了,在處理殘留的廢物是,也會有污染環(huán)境的發(fā)生。利通液壓經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新,不斷嘗試,提高產(chǎn)品品質(zhì),采用輻照預(yù)硫化的方式,增強(qiáng)了材料的物理機(jī)械性能,材料分布更趨合理。

LT1212150PSI波紋抗寒石油吸排管,適用于卡車和油罐車的抽吸和排放應(yīng)用,其中汽油,石油和其他石油基產(chǎn)品的芳烴含量高達(dá)50%,內(nèi)部橡膠采用的是具有傳導(dǎo)性的黑色NBR橡膠,中間層是利用高張力紡織線繩和高靈活度螺旋鋼線進(jìn)行加固,外部則采用的是藍(lán)色的波紋橡膠,該管體能夠在150psi的恒定壓力下持續(xù)作業(yè)。

鋼絲纏繞膠管的結(jié)構(gòu),在地鐵,打樁,鉆采作業(yè)中,泥沙混合物需要用于專業(yè)的泥沙混合物軟管進(jìn)行排放,開采出來的泥沙混合物輸送一直是個(gè)令人頭疼的問題,一般橡膠軟管往往是因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間久了以處,泥沙混物將管體磨損,因此在這幾項(xiàng)作業(yè)中,消耗的非??斓绻麅?nèi)膠采集UPE材料,可以在保證壓力的同時(shí),還能保證管子更耐磨,有耐用,鋼絲纏繞膠管的結(jié)構(gòu)。

近期,由中國行業(yè)協(xié)會主辦,行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會上,認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

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