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流體輸送管路的組成 利通為每個崗位制定職業(yè)規(guī)劃路徑

2021-06-11

流體輸送管路的組成,利通業(yè)務(wù)部門擁有75名員工,其中包括3名流體技術(shù)高級工程師,8名工程師和15名專業(yè)技術(shù)人員。迄今為止,該公司擁有16項有效的發(fā)明專利,并宣布有6項正在等待批準。公司擁有9項國家發(fā)明專利和20多項新專利。掌握了許多制造液壓軟管的核心技術(shù),利通一直積極建設(shè)計算機化和產(chǎn)業(yè)化一體化建設(shè)項目。

2019年7月24日,公司經(jīng)過千次實驗,多方考察。成功試制出Upe多功能噴砂管,解決了管子在噴砂吸砂等行業(yè)頻繁更換,易損壞的缺點。利通采用等通徑技術(shù),材料超碳鋼8倍耐磨系數(shù)的膠管,終于橫空出世,生產(chǎn)多型號,多功能噴砂膠管。該產(chǎn)品在客戶現(xiàn)場實驗中,表現(xiàn)卓著,使用周期遠超客戶期望,給客戶帶來驚喜。

公司先后獲得橡膠行業(yè)辦法的中國膠管10強企業(yè)證書,市場是檢驗產(chǎn)品的試金石,公司的榮譽也也反應(yīng)公司產(chǎn)品的高端,公司生產(chǎn)的PTFE高壓軟管,UPE高分子材料復合軟管等都可應(yīng)用于化工,制藥,食品等行業(yè),產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境苛刻,同時都能滿足膠管應(yīng)用實驗就是檢驗研發(fā)的試金石,流體輸送管路的組成。

很多膠管在使用過程中會產(chǎn)生高溫,膠料停放太久,溫度也會升高。所以利通不斷改良,減少硫化促進劑的配合量,在配合方面也作了許多探討,嘗試了各種防焦劑,對多數(shù)需返煉的膠料,首先,將要混合的橡膠混合物置于熱捏合機中進行捏合,在確認橡膠混合物沒有被燃燒之后,將新的混合物添加到混煉膠中。

LT1212150PSI波紋抗寒石油吸排管,適用于卡車和油罐車的抽吸和排放應(yīng)用,其中汽油,石油和其他石油基產(chǎn)品的芳烴含量高達50%,內(nèi)部橡膠采用的是具有傳導性的黑色NBR橡膠,中間層是利用高張力紡織線繩和高靈活度螺旋鋼線進行加固,外部則采用的是藍色的波紋橡膠,該管體能夠在150psi的恒定壓力下持續(xù)作業(yè)。

在地鐵,打樁,鉆采作業(yè)中,泥沙混合物需要用于專業(yè)的泥沙混合物軟管進行排放,開采出來的泥沙混合物輸送一直是個令人頭疼的問題,一般橡膠軟管往往是因為工作時間久了以處,泥沙混物將管體磨損,因此在這幾項作業(yè)中,消耗的非??臁5绻麅?nèi)膠采集UPE材料,可以在保證壓力的同時,還能保證管子更耐磨,有耐用。

近期,由中國行業(yè)協(xié)會主辦,行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠赴重慶參與了這次盛會本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進行研討企業(yè)在本次大會上,認真學習了協(xié)會提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中,流體輸送管路的組成。

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